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718是中置發(fā)動機還是后置發(fā)動機

保時捷718是一款中置發(fā)動機汽車，有硬頂版和軟頂敞篷版。78的長寬高分別為4379 mm、1801 mm、1276 mm，軸距為2475 mm，78一共用了兩臺發(fā)動機，一臺是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，一臺是2.5升渦輪增壓發(fā)動機。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率220kw，最大扭矩380 Nm。這臺發(fā)動機可以在6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在2050到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動機的重量。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

2.5升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩366馬力，430?！っ?。這臺發(fā)動機可以在6500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在2100到5000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

718是后驅(qū)嗎

78是后驅(qū)。保時捷718的驅(qū)動方式為中央后驅(qū)，即發(fā)動機置于車身中部，由后輪驅(qū)動。

中央后驅(qū)的驅(qū)動方式可以使整車重量偏向后部，增加后輪的附著力，進而導致車輛的起步加速性強，轉(zhuǎn)向靈活。

汽車的驅(qū)動方式可以分為三類，一類是前輪驅(qū)動，一類是后輪驅(qū)動，最后一類是四驅(qū)。

四驅(qū)可分為適時四驅(qū)、兼職四驅(qū)、全時四驅(qū)三種方式。

后輪驅(qū)動的車輛比前輪驅(qū)動的車輛具有更好的操縱性能和運動性能。

可以簡單的理解為:前輪驅(qū)動是從前面“拉”汽車向前，后輪驅(qū)動是從后面“推”汽車向前。

關(guān)于后輪驅(qū)動的更多知識，由于篇幅所限，這里就不詳細介紹了。有興趣的朋友可以自己去網(wǎng)上查資料。

截至2019年12月9日，保時捷718最新車型為2019款，在售車型有兩款，分別是:

2019款Cayman T，官方指導價:64.1萬元。車身風格是硬頂跑車。

2019款Boxster T，官方指導價:66.1萬元。車身樣式可轉(zhuǎn)換。