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2022年交通新規(guī)超速處罰改變了哪些 2021年交通新規(guī)超速

更新時間:2023-10-01 06:48:07作者:佚名

2022年交通新規(guī)超速處罰改變了哪些 2021年交通新規(guī)超速

2022年交通新規(guī)超速處罰改變了哪些

大家喜歡跑高速,是因為高速公路的限速值比較高,一腳油門可以跑到120千米每小時,讓自己感受到速度和激情的快樂。但高速路上有限速,如果車速跑到了132以上,就要面臨扣分和罰款。2022年4月1日起,高速公路超速扣分又有了新變化,跑140千米每小時也不會被扣分了。

舊版的超速扣分標(biāo)準(zhǔn):

1、超過規(guī)定時速10%以內(nèi)的,不做處罰;

2、超過規(guī)定時速10%以上未達到20%的,記3分,罰款50元;

3、超過規(guī)定時速20%以上,但未達到30%的,記6分,罰款50元;

4、超速30%以上,但未達到50%的,記6分,罰款200元;

5、超速50%以上,但未達到70%的,記12分,罰款1000元,并吊銷駕照;

6、超速70%以上的,記12分,罰款2000元,并處吊銷駕駛證。

在舊的規(guī)定下,大家在高速公路上開車,最高的時速不能超過132千米每小時,不然就一定要面臨扣分和罰款。很多車主覺得現(xiàn)在汽車技術(shù)進步了,汽車的最高時速也提升了,130的時速很輕松就能達到。大家都希望高速公路的限速能提升一些,這樣跑高速可以節(jié)省不少時間。

前幾日,交通管理部門召開新聞發(fā)布會,并且公布了2022年高速超速扣分處罰標(biāo)準(zhǔn),新的扣分處罰標(biāo)準(zhǔn)滿足了大家的這個心愿。高速上的超速扣分處罰確實放寬了,在高速公路上跑到140千米每小時也不會扣分罰款。

新的高速超速扣分處罰標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:

超速10%~20%的,不做處罰。

超速20%以上未達到50%的,記6分。

超出50%以上的,記12分。

也就是說,在限速120千米每小時的高速公路上,車輛的行駛速度維持在144千米每小時以下就不會被扣分罰款。當(dāng)然車主可能會因為超過限定速度收到一條警告短信,提醒車主安全駕駛。

看到這項新的規(guī)定,車主都拍手叫好,不少車主表示,早就應(yīng)該這樣了?,F(xiàn)在車企的造車技術(shù)已經(jīng)今非昔比,汽車的質(zhì)量和性能也都有了很大的提升。相比十幾年前,普通的家用代步車要達到140千米每小時的時速輕而易舉。

2022年交通新規(guī)定扣分項有哪些值得關(guān)注

違反禁令標(biāo)志

首先是違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線,原先為記3分,更改后降為記1分,比如壓實線、禁止左轉(zhuǎn)、禁止鳴笛等。這樣的改動也是為了更符合當(dāng)前的交通環(huán)境,當(dāng)交通變得越來越發(fā)達,道路本身也變得越來越復(fù)雜,以記3分為例一年中只要有4次違章變會記滿12分重考。這顯然不夠科學(xué),新的計分方法將更加的人性化,當(dāng)然這并不是主動選擇違章的理由,更多地還是考慮到人們誤操作的情況。

不按規(guī)定懸掛機動車號牌

未懸掛機動車號牌、不按規(guī)定懸掛機動車號牌、故意遮擋號牌、污損等,原先記12分,更改后為記9分;駕駛不按規(guī)定安裝機動車號牌的機動車上道路行駛的記3分。這讓計分方式有了一定的調(diào)整空間,意味著以后并不會因為一次遮擋而直接重新學(xué)習(xí),對于非惡意遮擋的車友來說有了一次“重新做人的機會”。而對于惡意遮擋的人來說,仍然保持著威懾力度。

開車手持電話、加塞

駕駛機動車手持撥打電話、接聽電話由原來的記2分改為記3分,遇前方機動車停車、排隊、緩行時,占用對面車道或者加塞也由原來的記2分改為記3分,對于危害交通安全增加安全隱患的行為處罰力度變的更為嚴(yán)格。

高速路和普通路關(guān)于超速的重新定義

之前對于超速行為,并沒有區(qū)分高速路和普通路。新交規(guī)將二者進行了區(qū)分,主要的變化在于普通道路上超速50%以上由原來的記12分更改為記6分,超速20%-50%由原來的記6分改為記3分。

這樣的改動主要是考慮普通道路通常限速較低,比如限速40碼的情況下,為了超車很可能一個大腳油門就達到了60-80碼。同時在高速上也酌情考慮到了超車的情況,20%以下不扣分,也就是說120碼限速的情況下,144碼也不會扣分。不過為了安全,并不建議大家刻意提高車速。

打擊買分賣分

新規(guī)還規(guī)定了代替實際機動車駕駛?cè)私邮芙煌ㄟ`法行為處罰和記分牟取經(jīng)濟利益的,記12分。2022新交規(guī)下,其實給了大家很多容錯的機會,原先分不夠用的情況得到了一定緩解,所以更沒必要為了貪圖小利而觸犯法律。

計分管理學(xué)習(xí)制度完善

對于通過路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識學(xué)習(xí)且經(jīng)考試合格,或者參加公安交管部門組織的交通安全公益活動,符合扣減記分條件的,可以從已累計記分中扣減記分,一個記分周期內(nèi)最高可扣減6分,也就是說你擁有12+6分。同時加強了多次扣滿12分的學(xué)習(xí)力度,比如增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,增加考試科目,加強教育管理等。

總體來說,2022年4月1日起執(zhí)行的新交規(guī)對于廣大司機來說還是一個利好消息的。因為有著更加人性化的處罰力度,更加科學(xué)的交通管理。當(dāng)然,安全駕駛和遵守交通規(guī)則仍然是不變的準(zhǔn)則。

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