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斯巴魯xv是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，這款車使用了2.0升自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)。斯巴魯xv有混動版車型和純汽油版車型，兩款車型都使用了2.0升水平對置發(fā)動機(jī)，但是動力調(diào)校是不同的。

純汽油版車型的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為115kw，最大扭矩為196牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

混動版車型的2.0升自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)最大功率為107kw，最大扭矩為188牛米，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

水平對置發(fā)動機(jī)與普通的發(fā)動機(jī)是不同的，這種發(fā)動機(jī)等于夾角為180度的v型發(fā)動機(jī)。

水平對置發(fā)動機(jī)的重心更低，使用這種發(fā)動機(jī)的汽車重心也是更低的。

重心降低后，車子的過彎側(cè)傾幅度是更小的，并且操控性也是更好的。

斯巴魯xv的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。