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撼路者是非承載式車身嗎

Shaker是福特旗下的一款越野車，采用非承載式車身設計。非承載式車身不同于普通承載式車身。用這種車身設計的車殼和底盤可以完全分離，非承載式車身剛性更高。這種車身設計可以使汽車應對更加嚴峻復雜的路況。

撼路者是福特旗下的一款中型suv，軸距2850 mm，長寬高分別為4892 mm、1862 mm、1837 mm。

Shaker使用的發(fā)動機有兩款，一款是2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機。

柴油發(fā)動機匹配6速手動變速箱，汽油發(fā)動機匹配6at變速箱。

搖臂前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式整體橋式懸架。

整體軸懸掛和非承載式車身是硬派越野車的標準配置。

有后輪驅動車型，也有四驅車型。

四驅車型配備全時四驅系統(tǒng)，采用多片式離合器中央差速器。

配備全時四驅系統(tǒng)的汽車的四個車輪都是一直有動力的，這種四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力。

隨著機械抓地力的提升，汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性也會得到提升。

撼路者是獨立懸架嗎

路抖的前懸掛采用獨立懸掛，后懸掛不采用。搖臂前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用整體橋式非獨立懸架。撼路者是福特旗下的一款中型suv。其長寬高分別為4892mm、1862mm、1837mm，軸距為2850mm。

撼路者采用了2.3升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩275馬力，455?！っ?。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為2500轉/分。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

采用鋁合金缸蓋和缸體可以大大減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。

與這臺發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

使用10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也比較高。

有后輪驅動車型，也有四驅車型。四驅車型配備全時四驅系統(tǒng)和多片離合式中央差速器。

配備全時四驅系統(tǒng)的車，隨時都有動力。全時四驅系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和越野性能。