瑪莎拉蒂總裁用的什么懸架(瑪莎拉蒂總裁沒(méi)有空氣懸架)
2023-11-01
更新時(shí)間:2023-11-01 14:56:24作者:佚名
瑪莎拉蒂油耗
所有在售瑪莎拉蒂車(chē)型百公里油耗不低于10升。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),這個(gè)問(wèn)題并不嚴(yán)謹(jǐn),也沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的、一致的、準(zhǔn)確的答案。
因?yàn)楝斏偈且粋€(gè)品牌,車(chē)型很多,不同車(chē)型的油耗不一樣,差別很大。
而且,即使是同一輛車(chē)的油耗也不是固定的,因?yàn)槟苡绊懸惠v車(chē)油耗的客觀因素太多了。比如車(chē)主的駕駛習(xí)慣,車(chē)輛的載重,正常行駛的路況,車(chē)輛是否開(kāi)空等。,會(huì)嚴(yán)重影響一輛車(chē)的油耗。
下面列出了其中部分車(chē)型的油耗,數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)上部分車(chē)主的反饋數(shù)據(jù)。
瑪莎拉蒂Levante:搭載3.0T 350馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱。平均油耗為16.43升/百公里,油耗范圍為13.16升/19.69升/百公里。有30個(gè)測(cè)試主。
瑪莎拉蒂Ghibli:搭載3.0T 330馬力V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱。平均油耗為13.88L/100 km,油耗區(qū)間為12.38 ~ 15.39L/100 km。有13個(gè)測(cè)試所有者。
瑪莎拉蒂用的誰(shuí)的發(fā)動(dòng)機(jī)
截至2019年9月24日,瑪莎拉蒂使用法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)。然而,2019年上半年,法拉利CEO路易·卡米萊里(Louis Camilleri)在第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露,合同到期后,法拉利將不再向瑪莎拉蒂供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
法拉利CEO的具體時(shí)間還沒(méi)有透露,只是說(shuō)不會(huì)晚于2022年。
需要注意的是,瑪莎拉蒂的發(fā)動(dòng)機(jī)是法拉利的,但并不總是在車(chē)上。換句話說(shuō),瑪莎拉蒂汽車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)整。
瑪莎拉蒂曾經(jīng)是法拉利的一部分。1993年,菲亞特公司收購(gòu)了瑪莎拉蒂。截至2019年9月,瑪莎拉蒂隸屬于菲亞特集團(tuán)。
1997年7月1日,菲亞特將瑪莎拉蒂賣(mài)給了法拉利。這里再多說(shuō)一句:法拉利也屬于菲亞特集團(tuán)。
2005年初,法拉利將瑪莎拉蒂的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給了菲亞特。
瑪莎拉蒂是一家意大利豪華汽車(chē)制造商。它于1914年12月1日在博洛尼亞成立。它的品牌標(biāo)志是一個(gè)三叉戟。