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inspire前后懸架是什么結(jié)構(gòu)(本田inspire可調(diào)懸架)

更新時(shí)間:2023-12-21 12:12:21作者:未知

inspire前后懸架是什么結(jié)構(gòu)(本田inspire可調(diào)懸架)

inspire前后懸架是什么結(jié)構(gòu)

這款車前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。懸架的作用是連接車輪和車身。沒(méi)有懸掛,汽車就不能正常行駛。汽車上有兩種懸架,一種是獨(dú)立懸架,另一種是非獨(dú)立懸架。

世界上常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。

麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架,應(yīng)用廣泛,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕,成本低。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂,幾乎不占空空間。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這款懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸掛可以提高車輪抓地力,抓地力提高了,車輛操控性也可以大大提高。

多連桿式懸掛的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,占用的空間比較大空。

很多跑車和豪華車都會(huì)使用多連桿式懸掛。

想要提高汽車的操控性和乘坐舒適性,光有好的懸架結(jié)構(gòu)是不夠的,還需要優(yōu)秀的工程師來(lái)調(diào)校懸架。

INSPIRE發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式

據(jù)東風(fēng)本田官方介紹,INSPIRE發(fā)動(dòng)機(jī)的供油方式為缸內(nèi)直噴供油,是目前市面上汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最常用的發(fā)動(dòng)機(jī)供油方式。缸內(nèi)直噴技術(shù)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在每個(gè)氣缸內(nèi)部安裝原普通電噴系統(tǒng)的噴油器,使油氣混合效率提高到一個(gè)更高的水平。

缸內(nèi)直噴技術(shù)是將傳統(tǒng)的位于進(jìn)氣歧管的噴油器移到氣缸內(nèi)進(jìn)行噴射。它最大的優(yōu)點(diǎn)是可以精確控制噴油量,配合特殊的進(jìn)氣渦流,可以使混合氣混合更充分,提高燃油利用率。

同時(shí)缸內(nèi)直噴技術(shù)的原理比較簡(jiǎn)單,所以搭載這種技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在后期的維修保養(yǎng)成本也比較低。

INSPIRE采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了缸內(nèi)直噴供油方式,這樣它們的燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

關(guān)于INSPIRE:

INSPIRE是東風(fēng)本田生產(chǎn)的一款中型車。發(fā)動(dòng)機(jī)可選1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī),售價(jià)區(qū)間為18.28萬(wàn)-24.98萬(wàn)元。

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