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取出的辦法有：1、用游標(biāo)卡尺測(cè)量一下軸承外套的內(nèi)孔直徑。2、鋸一塊寬約20MM的，厚約5MM的，長(zhǎng)約60MM的鐵板。3、在鐵板的中央，沖一個(gè)中心坑。4、以中心坑為圓心，用圓規(guī)劃一個(gè)直徑58MM的原弧線。5、砂輪機(jī)上，原弧線以外的多余部分按原弧線修整掉。在汽車方向機(jī)的下軸承，就是一個(gè)“死胡同”。當(dāng)軸承保持器散架時(shí)，滾珠會(huì)聚向一側(cè)。在拆開(kāi)更換時(shí)，軸承的內(nèi)套和外套已經(jīng)不是一體了。僅剩下了軸承的外套。要將其取出來(lái)，就比較難。