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導(dǎo)致汽車排放不合格的原因有很多，例如混合氣過濃或過稀，火花塞電極間隙太大，汽油霧化不良，三元催化或氧傳感器出現(xiàn)故障。

氧傳感器一般有兩個，一個位于排氣歧管后面，另一個位于三元催化后面。氧傳感器是負責(zé)檢測排氣中的氧含量的，氧傳感器會把信號反饋給ecu，然后ecu根據(jù)這個信號來調(diào)整空燃比。如果氧傳感器損壞，那么ecu就不能精確調(diào)整空燃比，這樣會導(dǎo)致混合氣過濃或混合氣過稀，進而造成尾氣排放不達標(biāo)。

三元催化是負責(zé)減少排氣中的污染物質(zhì)的，如果三元催化損壞，那么排氣中的污染物質(zhì)也會超標(biāo)。解決辦法只能是更換新的三元催化，一個原廠三元催化的價格并不便宜。

如果車子存在比較嚴重的燒機油現(xiàn)象，建議車主及時修復(fù)。長期燒機油會導(dǎo)致三元催化損壞。

如果汽油霧化不良，那么汽油就不能與空氣充分混合，這樣會導(dǎo)致汽油不能充分燃燒，所以尾氣中的污染物質(zhì)也會超標(biāo)。

汽車的氧傳感器是需要更換的，長時間使用不進行更換會導(dǎo)致氧傳感器失效或反饋的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。