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esp關(guān)掉后動(dòng)力會(huì)增強(qiáng)嗎

當(dāng)esp關(guān)閉時(shí)，功率會(huì)增加，ESP系統(tǒng)檢測(cè)到不合理的速差時(shí)會(huì)開始限制功率。ESP關(guān)閉后，整個(gè)進(jìn)、過彎、出的過程都可以平穩(wěn)加速。沒有關(guān)閉ESP，只有直線加速能力，彎道表現(xiàn)不太好。

關(guān)閉ESP產(chǎn)生的效果

ESP關(guān)閉后，驅(qū)動(dòng)輪在急加速時(shí)容易打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩過大，傳遞到車輪后會(huì)打滑空轉(zhuǎn)。但是兩側(cè)車輪與地面的摩擦力并不一致。車輪加速打滑也會(huì)造成轉(zhuǎn)速不一致，ESP系統(tǒng)檢測(cè)到就會(huì)限制功率。

打開ESP的好處

ESP會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)主動(dòng)限制車輛的動(dòng)力。轉(zhuǎn)彎前動(dòng)力很好，但轉(zhuǎn)彎中或轉(zhuǎn)彎后加速會(huì)很差。車身扶正后，汽車可以正常加速，汽車的加速狀態(tài)在曲線的節(jié)點(diǎn)上。這個(gè)功能保證了汽車的穩(wěn)定性，提高了汽車的安全性。

什么時(shí)候應(yīng)該關(guān)閉ESP

1.當(dāng)汽車陷入泥沼或打滑時(shí)；

2.在冰雪或濕滑路面上行駛時(shí)；

3.安裝防滑鏈或更換備胎時(shí)；

4.當(dāng)履帶漂移或劇烈行駛時(shí)。

esp和abs故障燈同時(shí)亮要緊嗎

esp和abs故障燈同時(shí)亮也沒關(guān)系。這兩個(gè)燈同時(shí)亮是正常的，說明車身穩(wěn)定系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)在工作。一般只要SOTP燈不亮，即使其他燈亮著也不會(huì)有問題，熄火后會(huì)恢復(fù)正常。

ABS燈、ESP燈全亮原因

而且esp和abs故障燈只是偶爾亮，不會(huì)有問題。但是，當(dāng)它們總是打開時(shí)，需要計(jì)算機(jī)來檢測(cè)故障，并根據(jù)故障代碼找出原因。但是剎車研磨金屬屑污染剎車感應(yīng)部件容易造成ABS和ESP報(bào)錯(cuò)。洗車時(shí)，用高壓水槍清洗輪胎內(nèi)部的剎車感應(yīng)部件即可。

esp車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)

車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)是旨在提高車輛操縱性能，有效防止車輛達(dá)到動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的總稱。電子穩(wěn)定程序可以提高車輛的安全性和機(jī)動(dòng)性。通過分析各個(gè)傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息，然后向ABS、EBD等發(fā)出修正指令。，可以幫助車輛保持動(dòng)態(tài)平衡。

abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的作用是在車輛制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器的制動(dòng)力，使車輪在滾動(dòng)時(shí)不會(huì)抱死打滑(打滑率約為20%)，從而保證車輪與地面的最大附著力。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以提高車輛行駛時(shí)緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。