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走應(yīng)急車道違法嗎？

走應(yīng)急車道是違法的。一旦搶占應(yīng)急車道，車主將被扣6分并罰款。遇交通管制強(qiáng)行占用應(yīng)急車道的，可以處15日以下拘留。

應(yīng)急車道的定義:

應(yīng)急車道是給那些有真正“特權(quán)”的車輛的車道。所謂特權(quán)，并不是公務(wù)車輛行使通暢，而是處理緊急事務(wù)的車輛，如工程搶險(xiǎn)、消防救援、醫(yī)療救援或警察執(zhí)行緊急職務(wù)。

處罰:

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中沒(méi)有關(guān)于占用高速應(yīng)急車道行駛的詳細(xì)規(guī)定，但該法第90條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律法規(guī)關(guān)于道路交通的規(guī)定，將被記6分并罰款，所以非緊急情況下不要占用高速應(yīng)急車道。

走私摩托怎么辦牌照

只是個(gè)摩托車牌照。能有多值錢？最多5萬(wàn)6到1萬(wàn)。畢竟上海的汽車車牌才89萬(wàn)。你可能錯(cuò)了。一輛奧迪A6可以用一個(gè)滬A、滬B的黃色摩托車牌照。眾所周知，上海是一個(gè)深受上牌之苦的地方，汽車車牌數(shù)量不斷攀升，從1萬(wàn)多輛到89萬(wàn)輛。就算有人找人做競(jìng)價(jià)，也要十萬(wàn)起步，不一定能拿到。但是，在上海真正難拍的，比汽車車牌還貴的，是摩托車車牌。

在上海想要一個(gè)滬A摩托車牌照，請(qǐng)準(zhǔn)備好40萬(wàn)人民幣，否則想都別想。為什么這么貴？稀有的東西是昂貴的。上海的民用摩托車車牌分為藍(lán)色和黃色兩種顏色。排氣量小于50CC的藍(lán)色車牌和排氣量大于50CC的黃色車牌。根據(jù)首字母的不同，可分為滬A黃牌、滬A藍(lán)牌、滬C黃牌、滬C藍(lán)牌、滬B黃牌。最重要的是滬A的黃牌不僅可以在有限行的市區(qū)行駛，還可以申請(qǐng)轉(zhuǎn)換成汽車車牌。

在上海，凡是正規(guī)渠道進(jìn)來(lái)的正規(guī)車，都可以上牌照。自2008年以來(lái)，上海已停止注冊(cè)摩托車。上海市共發(fā)放滬A黃牌2萬(wàn)張，這2萬(wàn)張黃牌中有三分之二被摩托車對(duì)摩托車變成了車牌。上海現(xiàn)在還在使用的滬A黃牌不到9000張。即使是進(jìn)不了鬧市區(qū)的滬C牌，現(xiàn)在也要10萬(wàn)，最早也只要6000。

上海的摩托車車牌增幅遠(yuǎn)高于汽車車牌增幅。不管是滬C還是滬A的摩托車，車主都是有錢人。因?yàn)橄∪毙?，?dāng)你買了一輛摩托車，自己去申請(qǐng)車牌是相當(dāng)困難的。你得委托店家或者黃牛辦理。不同的店價(jià)格不同，可以說(shuō)沒(méi)有上限。最高的時(shí)候需要43.1萬(wàn)個(gè)車牌。另一個(gè)貴的原因是摩托車不環(huán)保，影響交通秩序。很多政策條款讓摩托車車牌更高。

一輛滬黃牌，杜卡迪959，959的新車市場(chǎng)價(jià)是17.8萬(wàn)人民幣，但車牌是40萬(wàn)人民幣。有車牌的車價(jià)格比奧迪A6或?qū)汃R5系還貴。這是一塊鐵。沒(méi)有人能預(yù)測(cè)未來(lái)的價(jià)格。也有可能漲到一百萬(wàn)。2015年之前在10萬(wàn)左右，2015年上半年15萬(wàn)，下半年20萬(wàn)，2016年30萬(wàn)，2017年40多萬(wàn)。旁邊的MINI，奧迪，福特都沒(méi)有車牌貴。

能買得起哈雷、杜卡迪、寶馬等摩托車的，不在乎車牌錢，就算有錢也找不到車牌。上海摩托車車牌和私家車車牌最大的區(qū)別是可以通過(guò)過(guò)戶完成交易，也就是說(shuō)可以發(fā)布出售信息，一旦有人購(gòu)買，可以直接辦理過(guò)戶?？纯催@個(gè)。上海送外賣的男生都用上海A黃牌摩托車，真的有點(diǎn)高級(jí)。

這堆車牌加起來(lái)少了200萬(wàn)。各位朋友，不要小看上海的摩托車。如果下次你開車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)前面停著一輛滬A滬C的黃牌摩托車，請(qǐng)不要不耐煩地對(duì)他按喇叭，因?yàn)橐苍S，你連他的車牌都不如。

上海的車牌819萬(wàn)元的車貴嗎？如果和上海的摩托車車牌比，你肯定會(huì)說(shuō)不貴。連摩托滬C的黃牌都要10萬(wàn)。由于上海控制了摩托車總量，滬A的摩托車黃牌越來(lái)越貴，讓人無(wú)法接受。魔都的生活成本真的太高了。