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什么是平行進(jìn)口車是什么意思(平行進(jìn)口車是什么意思和正常車區(qū)別)

更新時(shí)間:2023-09-06 17:35:56作者:佚名

什么是平行進(jìn)口車是什么意思(平行進(jìn)口車是什么意思和正常車區(qū)別)

什么是平行進(jìn)口車是什么意思

平行進(jìn)口車,平行貿(mào)易進(jìn)口車的全稱,簡稱平行貿(mào)易車,是指貿(mào)易商未經(jīng)品牌廠商許可,從海外市場購買并引入中國市場的汽車。 由于進(jìn)口地不同,可分為美系車、中東車、plus車、歐系車等。,以區(qū)別于通過授權(quán)渠道銷售的中國汽車。 平行進(jìn)口車的優(yōu)缺點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):1。平行進(jìn)口車比中型車便宜。 說起雷克薩斯,雷克薩斯進(jìn)口到中國需要經(jīng)過總經(jīng)銷商、區(qū)域經(jīng)銷商、4s店等環(huán)節(jié),所以高價(jià)平行進(jìn)口車省去了一些環(huán)節(jié),價(jià)格便宜。 而且,引進(jìn)平行進(jìn)口車的貿(mào)易商不受汽車廠商管理,定價(jià)自由度更高。 2.可選配置更豐富。 由于各種原因,中型轎車在選車上往往有很大的限制。 比如說海外有一定顏色的車,但是中型車不提供選擇。平行進(jìn)口車可以自由選擇,貿(mào)易商在海外購買,選擇后從海外運(yùn)輸。 3.你可以買特殊型號的。 有些跑車或者小眾車在國內(nèi)基本沒有4s店或者經(jīng)銷商,所以可以通過貿(mào)易商從海外平行進(jìn)口購買。 缺點(diǎn):1。無法享受廠家的保證。 因?yàn)槠叫羞M(jìn)口車沒有廠家授權(quán),廠家自然不會為這些車提供保修服務(wù)。 但根據(jù)國家法律法規(guī),平行進(jìn)口車經(jīng)銷商需要承擔(dān)平行進(jìn)口車三包服務(wù),保障消費(fèi)者合法權(quán)益。 但是經(jīng)銷商的售后服務(wù)一定不如原廠家,技術(shù)問題可能解決不了,或者有些零件很難有商品。 2.可能很難適應(yīng)中國的環(huán)境。 當(dāng)汽車制造商在每個(gè)地區(qū)引入一種車型時(shí),他們會針對該地區(qū)進(jìn)行適應(yīng)性修改,以確保車輛能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境。 一些中東版或美國版的平行進(jìn)口車來中國后,有些車可能因?yàn)椴贿m合石油產(chǎn)品,無法滿足中國的相關(guān)法律要求,需要進(jìn)行改造。 3.有些型號不能第一時(shí)間上牌。 上面提到的平行進(jìn)口車都是以“大貿(mào)易”的形式來到中國的,而有些車型因?yàn)椴荒軡M足國家要求,不能以“大貿(mào)易”的形式進(jìn)口,但可以以“小貿(mào)易”的形式進(jìn)口 “小貿(mào)易的方式是利用國家允許外資企業(yè)部分員工將汽車帶到中國,一年后在中國過戶的政策。

什么是汽車壓縮比

汽車壓縮比是汽車發(fā)動機(jī)氣缸在下止點(diǎn)時(shí)的最大的體積與氣缸在上止點(diǎn)時(shí)最小的體積之比,便是壓縮比。通常情況下汽車發(fā)動機(jī)的壓縮比越高、車子的驅(qū)動力就越大、燃燒就越充足、排污也就越少、但規(guī)定的油號也高。汽車壓縮比是考量汽車發(fā)動機(jī)使用性能的一個(gè)非常重要參數(shù)。

壓縮比的數(shù)值是用來告訴購車人應(yīng)該使用哪個(gè)等級的汽油,也就是說,汽油的等級并不代表他的清潔度,這就表明了汽車應(yīng)該使用哪個(gè)壓縮比。壓縮比越高,汽車的馬力越大。在汽車發(fā)動機(jī)的參數(shù)中,大多數(shù)崇尚動力性能的車主只關(guān)注動力和扭矩兩個(gè)指標(biāo),而另一個(gè)非常重要的指標(biāo)卻被人們忽略了,那就是壓縮比。壓縮比是氣缸內(nèi)活塞桿的較大行程容積與最小行程容積之比,也等于所有活塞桿在不同行程位置的上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的容積比。

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