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汽車放一個月不開會怎樣？

一般來說，停車不到一個月問題不大(除非車老車況不好)。偶爾一次，也沒多大區(qū)別。如果是正規(guī)的，還是會對車造成很大的影響。

1.發(fā)動機和變速箱:如果長時間停放，機油會變質(zhì)甚至凝固，導致潤滑減少，磨損增加，各種冷卻也會變差。這種情況下，發(fā)動機自然會損壞。

2.剎車系統(tǒng):在駐車狀態(tài)下，通常會拉起手剎，這樣手剎的拉帶會處于緊繃狀態(tài)，從而縮短使用壽命，特別是如果不是停放在平地上，就面臨著這樣的威脅。

3.蓄電池:車輛行駛的同時，車輛的蓄電池也在充電。如果你的車一個月不動，電池就會損壞?？赡芤粋€月后就沒電了。如果你的車比較老，可能不到一個月就沒電了。

4.電子元器件和橡膠:車輛長時間停放，電子元器件容易受潮，橡膠受到風吹雨打也會加速老化。這樣一來，車輛的防水隔音功能就會受到影響。如果確實需要長時間停放，最好停放在地下車庫或者相對封閉的地方。如果沒有，可以給車加件外套。其次，你需要把車停在平坦的地方，沒有坡道，稍微拉一下手剎?？赡艿脑掗_始定時下車，可能的話稍微轉(zhuǎn)一下。如果保存的時間比較長，或者對汽車比較了解，可以把電池拿出來，用比較合適的方式保存，這樣車輛長時間停放會比較安全！

汽車放多久必須開一回

都說汽車不敢開。每天開的車，只要定期保養(yǎng)，很少會出問題。反而是停久了的車容易出各種小毛病。但現(xiàn)實中，很多車由于各種原因，不得不長期停放。這時候有些車主會定時啟動發(fā)動機，原地怠速一段時間。那么這樣做合理嗎？需要多長時間啟動一次？今天就來聊聊這個話題。

有沒有必要啟動車輛原地怠速？

我的車停了很久，比如去年，停了兩個多月。我的方法很簡單:不管發(fā)生什么，就讓它留在原地。最終，我沒有發(fā)現(xiàn)任何異常，包括電池。

但是考慮到每輛車的情況不一樣，我覺得定時啟動發(fā)動機并沒有錯。啟動周期視天氣情況而定，冬季可隔周啟動，春夏秋每半個月啟動。每次讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)20-30分鐘。

定期啟動可能帶來的好處

1.給電池充電以防止斷電。

車輛長時間停放最現(xiàn)實的問題是電池電量不足，定期啟動發(fā)動機可以給電池充電。一方面可以防止用車時電池沒電耽誤時間；另一方面，長時間保持電池充滿電有利于延長電池壽命。因為鉛酸電池在沒有充滿電的情況下，最怕長時間存放。

只要電池燈不亮，發(fā)電機產(chǎn)生的電量足夠汽車怠速時給電池充電，而且只要你不經(jīng)常開短途，正常使用的電池在怠速后20分鐘甚至更短時間內(nèi)就可以充滿電。

2.避免老化過快。

中國有句古話，“流水不腐，一戶不長進?！币簿褪钦f，流動的水很難腐爛，經(jīng)常開關的門軸也不會被蟲蛀。汽車的許多部件都會老化。一方面，材料會自然老化，這是我們無法控制的。另一方面，環(huán)境因素導致的老化速度加快。眾所周知的，比如高溫高濕。我們不易察覺的是，它已經(jīng)靜止了很久。因為長時間靜止不動可能更有利于為加速衰老創(chuàng)造條件。

我覺得衰老本身也是一種化學反應，反應速度有快慢之分。長時間不用的東西表面和內(nèi)部都保持了一定的狀態(tài)，可能更適合快速老化反應。在使用中，各種外界因素會打破這種狀態(tài)，影響老化反應速度，減緩其老化速度。

舉個最簡單的例子:有些車在啟動的時候會輕輕的移動雨刷。這是因為雨刮器使用頻率低，長時間不用怕雨刮條老化變形或者粘在擋風玻璃上。有些車在大燈打開的情況下，還沒恢復到正常高度就會上下擺動。該設備配有前照燈高度調(diào)節(jié)裝置。由于這種裝置的使用概率比較低，為了防止長時間出現(xiàn)老化或其他問題，需要在每次啟動時自動執(zhí)行一次調(diào)節(jié)動作，以保持調(diào)節(jié)機構處于良好狀態(tài)。

3.讓油循環(huán)。

這就是“流水不腐”的道理。在熄火狀態(tài)下，噴嘴、油管路和潤滑油道中的各種油停止流動。但是，這些油與管道內(nèi)部可能會發(fā)生一些微妙的化學或物理反應。比如汽油中的雜質(zhì)可能會沉淀積累，汽油中容易氧化的碳氫化合物可能會氧化成膠體，對供油系統(tǒng)會產(chǎn)生一定的影響。定期啟動發(fā)動機，可以讓各種機油循環(huán)，停止之前沉淀氧化的過程，打破沉淀氧化造成的現(xiàn)狀。

另外，發(fā)動機長時間停車，發(fā)動機摩擦部位的潤滑油會越來越少，到一定程度后重新啟動，可能會導致更大的磨損。定期啟動可以使?jié)櫥课挥邢鄬^多的油膜。

原地怠速時的注意事項

1.原地空轉(zhuǎn)不會增加積碳。至少在我看來，發(fā)動機在原地怠速時還是按照標準空的空燃比控制的，沒有出現(xiàn)噴油較粗的情況。而且怠速時的進氣量是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時最小的，每次燃燒時的混合氣量非常有限，不用擔心會增加積碳。

2.閑置在原地。確保發(fā)動機在達到正常工作溫度后運轉(zhuǎn)一段時間。一般來說，只要天氣不太冷，原地怠速十分鐘基本就能達到正常工作溫度，夏天需要的時間更短。

3.如果是封閉式車庫，一定要防止怠速時一氧化碳中毒。

以上內(nèi)容更多的是我自己的經(jīng)歷，只是從一些方面和大家分享一些個人的看法。我不敢說一定合理。如果只是覺得有道理，可以根據(jù)自己的情況去應用。當然，如果像我這樣太麻煩，原地不動應該不會有什么嚴重后果。總之這就是養(yǎng)車之道。不斷探索和嘗試，不一定要絕對科學合理。讓我們感到舒適是一種樂趣。