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汽車發(fā)動時發(fā)動機抖動是什么原因

1.空臟空氣濾清器:空空氣濾清器是為了保護發(fā)動機不被磨損而設計的，一般在1萬公里左右更換。如果更換不及時，由于進氣不足導致怠速低，發(fā)動機會抖動，只有更換濾芯才能解決。

2.高壓線斷線:高壓線斷線是指高壓線的導體芯斷裂，會影響點火，引起發(fā)動機抖動。你可以用萬用表測量電阻，把電阻明顯大幾倍的那種換掉。

3.火花塞壽命:火花塞有壽命，超過3-4萬公里后點火效率會明顯下降，會影響點火。這是最常見的故障，所以更換所有火花塞就足夠了。

4.低怠速:發(fā)動機的怠速值已經(jīng)在電腦中設定好，當轉(zhuǎn)數(shù)低到一定范圍時，車載電腦會自動調(diào)整。如果怠速太低，超出了電腦的控制范圍。有些車在節(jié)氣門上有調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)節(jié)怠速，有些車則沒有。這種車可以檢查怠速閥、節(jié)氣門、空空氣流量計、真空度傳感器，調(diào)整點火時間(帶動力分配器的車)增加怠速。水溫低時也會出現(xiàn)低怠速。檢查并更換節(jié)溫器。

5.水溫異常:發(fā)動機工作溫度有正常范圍。如果水溫高，點火時間會變早，油氣混合比會發(fā)生變化，油的粘度會變薄，潤滑性能變差。常見的故障原因有:防凍液不足引起的抖動、溫控器故障、風扇不轉(zhuǎn)動、溫控開關(guān)溫度不準，都可以排除。

6.噴油嘴堵塞:電噴車噴油嘴是汽車噴油的關(guān)鍵部件，使用壽命很長，達到幾十萬公里。但由于汽油中有膠體會堵塞噴油器的噴油孔，導致各噴油器噴油量不一致，導致各氣缸工作不一致，發(fā)動機抖動。解決辦法是把它拿走，清洗干凈。

7.積碳和油脂堵塞:節(jié)氣門、怠速閥和進氣口在使用一段時間后會被積碳和油脂堵塞，影響怠速平穩(wěn)和抖動。用清洗劑檢查清洗上述部位即可解決，無需拆下清洗。

汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高是什么原因？

汽車發(fā)動機超速的原因有節(jié)氣門開度突然增大、噴油嘴滴漏或堵塞、空離合器打滑或損壞、進氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動機輸出功率不足等。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高問題的解決方案:

調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度；更換噴油器、空離合器、發(fā)動機和變速器；調(diào)整進氣系統(tǒng)；添加匹配的機油。

發(fā)動機是一種能將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能的機器。分為外燃機、內(nèi)燃機、燃氣輪機、噴氣發(fā)動機。

汽車發(fā)動機維修方法:

使用質(zhì)量好的機油:只有使用合格的潤滑油才能減少發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。所以要注意加好質(zhì)量的機油，不要以次充好，更不要機油短缺。

使用合格的冷卻液(防凍液):平時要保證水箱中的冷卻液保持在正常的液位，選擇質(zhì)量好的冷卻液，尤其是冬天，也要根據(jù)環(huán)境溫度選擇合適的冷卻液。在汽車的正常保養(yǎng)中，每行駛一年就需要更換發(fā)動機防凍液。

定期清洗水箱水垢:鐵銹和水垢會限制冷卻系統(tǒng)中冷卻液的流動，減少散熱，導致發(fā)動機過熱，甚至損壞發(fā)動機。所以在日常保養(yǎng)中，需要根據(jù)具體情況選擇合適比例的冷卻液。而且添加冷卻液時，應該在最大值和最小值之間。

定期清除車內(nèi)“積碳”:平時要注意防止積碳，盡量開快車，換擋時適當提高車速，避免長時間怠速，使用清潔汽油等。保持良好的駕駛習慣可以減少積碳。如果積碳很多，就需要去修理廠清除積碳。

按時更換汽車“三濾”:三濾是指空空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器。第三濾在汽車發(fā)動機上起到過濾空氣體、機油、汽油的作用，從而保護發(fā)動機，提高發(fā)動機的工作效率。所以，要想讓發(fā)動機保持最佳狀態(tài)，就要及時更換濾芯，不然濾芯就臟了。

保持合理的轉(zhuǎn)速:如果發(fā)動機長時間低速或高速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機就會過載，不僅油耗多，還容易傷發(fā)動機。所以開車時速度要和擋位配合好，油門要輕踩，不能猛踩。