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智享版比銳享版多出什么用

近日，納智捷推出了一款入門級緊湊型車——銳3，指導(dǎo)價為5.98萬-9.68萬元。這款車型頭上頂著“大大”三個光環(huán)，一時間成為年輕消費者的心頭好。與韓系車型起亞K2、現(xiàn)代瑞納相比，被業(yè)界譽(yù)為入門級緊湊型車市場的一匹黑馬，臉上有銳界3。我來給你分析一下它的競爭力。

外觀:瑞3最酷。

外觀方面，起亞K2和瑞納繼承了韓系車的外觀風(fēng)格，前者小清新，后者時尚。納杰瑞3雖然外觀時尚，但與韓系車的設(shè)計有所不同。納智捷睿3繼承了納智捷家族獨創(chuàng)的設(shè)計語言，更具動感和新意。側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，從車頭一直延伸到車尾，營造出俯沖的姿態(tài)，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。整體感覺更時尚，“更酷”。內(nèi)飾方面，瑞納更簡單，起亞K2相比瑞納沒有太大驚喜。納杰瑞3的內(nèi)飾設(shè)計非常年輕化，很有品質(zhì)感。包括立領(lǐng)的中控臺，質(zhì)感出眾的真皮，仿縫線設(shè)計。中控臺按鍵采用鋁制鍵設(shè)計，中控大面積鋼琴烤漆面板，門板和擋把周圍采用類碳纖維設(shè)計，豪華精致的設(shè)計風(fēng)格得到充分詮釋。搭配棕色內(nèi)飾，階級感增強(qiáng)。平底方向盤還是很有運動感的。還有一個9寸的中控屏真的很搶眼。

空之間的對比:銳3最大。

從上表可以看出，那智杰瑞3的參數(shù)非常出色。不僅長寬高在三款車型中排名第一，而且作為衡量乘坐感重要指標(biāo)之一的軸距空也領(lǐng)先于競爭對手。如果說韓系起亞K2和瑞納是入門級緊湊型車中的“小家伙”，那么那智杰瑞3就是同級車中的“大家伙”。

軸距2620mm的那智捷銳3無論是乘坐空室還是儲物空室都比起亞K2和瑞納大很多，營造出一種“越級空室”的感覺。同時，寬大的車廂和更加合理的內(nèi)飾設(shè)計，使得后排乘客的腿部得到了更大的伸展，為膝蓋留出了100mm的活動空間空。即使是身高1.8米的成年人，也能舒展腿腳，找到合適的坐姿。更糟糕的是，一雙44碼的鞋子可以放在車內(nèi)的手套箱里。而且后備箱空的空間很大，你甚至可以把兒童座椅放倒。有28個儲藏室空可以自由放置物品。這樣的內(nèi)飾空和儲物空間給競爭對手起亞K2和瑞納很大壓力。

配置:銳3最“豪華”

說起配置，納智捷的車型一直以智能科技和豪華配置取勝。對比三款車，發(fā)現(xiàn)那智杰瑞3的配置太“豪華”了。納杰睿3標(biāo)配9英寸高清觸摸屏，在入門級車型中尚屬首創(chuàng)。這讓韓國兩兄弟覺得自己相當(dāng)?shù)男∥滓姶笪?。另?3.3寸手機(jī)互聯(lián)智能大屏可選，沒有最大只有更大！除了系統(tǒng)自帶的導(dǎo)航地圖、雙屏顯示、豎屏視頻播放功能外，大屏還支持藍(lán)牙通話、USB音樂播放、手機(jī)互聯(lián)、空調(diào)音、Carlife系統(tǒng)等人性化功能，操作更加便捷。系統(tǒng)自帶導(dǎo)航地圖，全屏顯示，導(dǎo)航方向更直觀。同時，其雙屏顯示功能可以上下屏同時顯示，支持兩個任務(wù)同時使用。駕駛時，無需退出界面即可同時操作其他功能。垂直視頻的超高清顯示，讓視頻播放效果更加清晰。相比之下，起亞K2和現(xiàn)代瑞納的配置偏薄。

除了肆無忌憚的突破，還有不妥協(xié)的安全。納杰睿3配備了前瞻安全影像系統(tǒng)，車主可以在駕駛過程中通過大屏幕獲得周圍環(huán)境的實時圖像，而這些只是基本配置。起亞K2和現(xiàn)代瑞納，除了ABS和制動力分配，沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動輔助和牽引力控制。那智捷銳3配備了制動輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。另外，瑞納除了前兩車有前排側(cè)氣囊，其他都只有雙氣囊；那智杰瑞3的7款車型中，除了入門級，其他都配備了6安全氣囊，更加安全。

對比:銳3最“酷”

動力參數(shù)方面，三車差不多，區(qū)別主要體現(xiàn)在操控性上。起亞K2和現(xiàn)代瑞納有幾乎相同的動力和底盤設(shè)置。4AT變速箱有些過時了，處理不了。納吉爾瑞3打破了入門級家用車談不上的操控和駕駛舒適性。經(jīng)過GTR之父水野彩香一雄的嚴(yán)格調(diào)校，并在日本Autopolis賽道進(jìn)行綜合性能測試，F(xiàn)1賽車手在賽道上不斷打磨和改進(jìn)，使發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配更加順暢，動力輸出更加穩(wěn)定強(qiáng)勁。從駕駛中我們可以感受到，那智杰瑞3的動力輸出和底盤表現(xiàn)是三款車型中最有質(zhì)感的。不管是直路還是過彎都很平順，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)節(jié)起來很舒服，油門響應(yīng)也很快。有一種人車合一的感覺，很“爽”。結(jié)語:外觀時尚，空間更大空配置更豪華，操控性更好，那智捷銳3這款入門級緊湊型車，無論是里子還是面子，都能最大程度滿足消費者的需求。同時，6-10萬親民的價格，不得不承認(rèn)這款入門級緊湊型車擁有黑馬實力，競爭力不容小覷。

智享版比銳享版多出什么

銳是長安福特旗下的一款緊湊型SUV，自去年底上市以來備受市場關(guān)注。近日，網(wǎng)通社從工信部獲得長安福特銳界插電式混合動力(PHEV)版的申請信息。新車外觀沒有變化。動力方面，搭載1.5T電機(jī)組成的插電式系統(tǒng)。工信部綜合油耗只有1.4L/100km

外觀方面，長安福特銳界插電混動(PHEV)版外觀與普通燃油版保持一致，前臉黑色進(jìn)氣格柵采用銀色裝飾，提升運動感。兩側(cè)的LED大燈造型更加犀利，下方還有LED日間行車燈，很有辨識度。

同樣，車尾延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，車尾部分輪廓分明，立體感十足。兩側(cè)的水平尾燈采用了全新的設(shè)計，并加入了LED光源，點亮后十分搶眼。此外，這款SUV底部保險杠的銀色翼子板提升了硬派氣息，兩側(cè)配有兩個尾排，運動感十足。

動力方面，根據(jù)申報資料顯示，銳界插電式混動(PHEV)車型搭載由1.5T三缸發(fā)動機(jī)電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，代號CAF384WQ2P，其中發(fā)動機(jī)最大功率125 kW，電機(jī)最大功率96 kW，百公里綜合油耗僅為1.4L/100km。

(圖/文網(wǎng)通社侯郝明)