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冬季駕車要小心

冬天開車要注意七個危險。

輪胎側(cè)滑現(xiàn)象

一旦發(fā)生側(cè)滑，可以通過適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)彎來清除，同時要多注意方向盤的轉(zhuǎn)動范圍，防止車輛沖出路面。在行駛過程中，如果車輛突然打滑，應(yīng)立即松開制動踏板，同時應(yīng)迅速將方向盤轉(zhuǎn)向打滑的一側(cè)。冰雪路面絕對禁止緊急制動。緊急制動的后果，不僅不能立即停車，反而會造成汽車的側(cè)滑。

　　滑胎現(xiàn)象

保持冷靜，使用剎車的方法，即踩剎車踏板的右腳并松開，然后快速踩下并重復(fù)幾次，這樣可以有效地將車停下來。如果您的車輛配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)，在上述情況下應(yīng)該會更安全。轉(zhuǎn)彎時遇到打滑，應(yīng)先松開油門踏板，輕輕踩下剎車踏板，再反方向轉(zhuǎn)動方向盤，待車控制好后再慢慢加油。

　　剎車問題

由于冬季氣溫較低，制動液會變得非常粘稠，這當(dāng)然會在一定程度上影響制動器的正常使用，從而降低制動器的靈活性。

　　這時，您所需要做的是在低速行駛時試剎車，觀察一下是否出現(xiàn)異常，如有異常，則應(yīng)立刻停車采取補(bǔ)救措施。

發(fā)動機(jī)熄火

　　低溫時，發(fā)動機(jī)難以啟動，而且在行駛中易造成熄火。比如，啟動發(fā)動機(jī)時，您踏下離合器踏板，適度踏下加速踏板，接通電火開關(guān)發(fā)動車輛，但馬達(dá)發(fā)出噠噠的聲響或是有不連續(xù)的突突聲時，說明發(fā)動機(jī)缺油(缺燃油)需再踏幾下加速踏板，如果反復(fù)啟動兩三次都無濟(jì)于事，就請短時間內(nèi)不要再發(fā)動車輛。

汽車半側(cè)翻或側(cè)翻

　　這時應(yīng)及時卸下蓄電池，放出油箱內(nèi)的燃油并用容器裝好，以防引起火災(zāi)，爾后再設(shè)法將車身調(diào)正。車輛半側(cè)翻時，可利用木杠撬抬，同時在另一側(cè)用繩索牽拉，也可用千斤頂在側(cè)翻的一側(cè)頂抬，用磚、木、石等簡易物品塞墊，然后再用千斤頂頂抬，如此反復(fù)。

車輛水收集和排放問題

　　1.在初冬時，很多駕駛員誤以為氣溫尚高，就圖省事收車不放水，結(jié)果一夜之間因寒流或倒春寒襲來而把發(fā)動機(jī)凍裂。所以，駕駛員應(yīng)時時注意收聽收看天氣預(yù)報，以對車輛采取相應(yīng)的措施。

2.停車后，當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度仍然很高時，立即排水，結(jié)果，發(fā)動機(jī)會因冷卻速度過快而爆裂。正確的做法是:停車后，等到水溫降到60℃左右再放水。

　　3.放水時，打開放水開關(guān)沒等水從水箱流盡就走，結(jié)果因水流不凈而凍裂機(jī)件。因此，放水時應(yīng)在旁邊注視水流變化，若發(fā)現(xiàn)放水開關(guān)有堵塞時，還應(yīng)用鐵絲疏通，水流盡后，還要搖轉(zhuǎn)曲軸若干圈，以使水套內(nèi)冷卻水全部排出。

輪胎凍在地上了。

　　應(yīng)先用輕型鏟子挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機(jī)件。起步時離合器可半聯(lián)動，輕踏油門，使發(fā)動機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動力，以適應(yīng)冰雪路面，避免驅(qū)動輪打滑。若驅(qū)動輪打滑，就鏟除車輪下的冰雪，并在驅(qū)動輪下撤些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高輪胎的附著性。

冬季駕車有哪些技巧

冬天開車有什么技巧嗎？冬天不關(guān)發(fā)動機(jī)怎么開車？這里有一些朋友的個人體檢分享給新手朋友，希望對他們有所幫助。

工具/原料步驟/方法

1.冬天有必要給汽車預(yù)熱。

天冷了，很多有經(jīng)驗(yàn)的車主都知道是時候暖車了。不過，對于熱車，有人說沒必要。他們認(rèn)為3~5分鐘到位的熱車，價格昂貴，效果不佳，只要低速行駛一定距離即可。

這種想法是錯誤的。仍然有必要在適當(dāng)?shù)奈恢妙A(yù)熱汽車。由于冬季氣溫較低，發(fā)動機(jī)不容易達(dá)到正常溫度，潤滑油的粘度也會增加，潤滑效果會下降，所以啟動時怠速會上升到1000 rpm以上。當(dāng)?shù)∷俳档秸Ｋ俣葧r，預(yù)熱車就足夠了，一般是3~5分鐘。如果真的急著預(yù)熱車，上路后要保持低速，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000 rpm左右。行駛一定距離后，可以正常行駛。

2.霧天在中間車道開車最安全。

在寒冷的冬天霧天駕駛時，必須控制車速。如果太快，就無法對前面的路做出反應(yīng)，但也不能太慢，否則會有被后面的車追的風(fēng)險。如果霧太大，最好的辦法是把車開到安全的地方，打開雙閃停車，等霧散了再上路。

除了速度，霧天的燈光和喇叭聲也很重要。有些司機(jī)開霧燈時使用遠(yuǎn)光燈，是因?yàn)殪F天開車能見度差，這樣不好。因?yàn)檫h(yuǎn)光燈的燈在上面，發(fā)出的光被霧反射后會在車前變成白色，但什么也看不見。另外霧天視線不好，頻繁鳴笛可以幫你警示行人和車輛。當(dāng)你聽到其他車輛的鳴笛聲時，你應(yīng)該立即鳴笛，讓對方知道你車輛的位置。

大霧中，盡量利用剩余的視野，盯緊道路的車道，但注意不要壓車道，否則遇到危險。同時，不能沿著路邊行駛，因?yàn)榕R時停在路邊等待霧氣散去的人也是行車安全的重要隱患，所以霧天開車的訣竅就是走在中間。

3.下雪天的制動要求早上好。To Soft

冬季氣溫驟降時，有時會在制動盤上形成一層霜或薄冰，嚴(yán)重時會導(dǎo)致制動鉗關(guān)閉失效。因此，在寒冷天氣行駛時，一定要檢查制動系統(tǒng)。啟動車輛后，踩幾腳檢查剎車是否正常，以免出問題時措手不及。

在雪地里開車的訣竅主要是a 早上好。還有一個詞Soft 話說，即使在沒有冰雪的道路上行駛，冬天的剎車效果也和其他季節(jié)不一樣，因?yàn)槎斓妮喬ズ偷缆范际顷P(guān)著的硬所以冬季行車剎車要早一點(diǎn)輕踩，與降檔剎車結(jié)合更好。在冰雪路面上，盡量不要剎車，而是用降檔來制動發(fā)動機(jī)。

在冰雪路面上行駛，除了剎車，注意事項之一就是轉(zhuǎn)彎時不要減速或降檔。因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時汽車重心在彎道外，路面濕滑，剎車容易造成汽車打滑。另外彎道中間降檔只能單手握方向盤，對于處理意外情況非常不利。正確的做法是轉(zhuǎn)彎前先減速，然后降到合適的檔位，再轉(zhuǎn)彎，這是在雪地里安全行駛的重要技術(shù)。

4.下雪天不要停在死水里。

下雪天，由于晝夜溫差大，停車一晚后車身經(jīng)常結(jié)冰，所以結(jié)冰是下雪天最大的停車問題敵人。下雪天在室外停車，不能停在有積水的地方，因?yàn)樵谶@些地方停車，晚上積水會再次結(jié)冰，使輪胎與路面凍結(jié)，啟動車輛時會使輪胎胎面變形甚至直接撕裂輪胎。另外，下雪天晚上露天停車時，最好不要拉手剎。這是因?yàn)檐囕v在濕滑路面上行駛后，制動盤和卡鉗內(nèi)部會有大量積水。如果停車后拉手剎，可能會結(jié)冰，第二天啟動時會導(dǎo)致車輛無法移動或傷害制動系統(tǒng)。為了防止車輛移動，手動變速箱模型可以放入前進(jìn)檔或倒檔，自動變速箱模型可以放入駐車檔，兩個對角輪胎上放置石塊或木楔。