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傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法獲得完全的傳動(dòng)功率 寶馬五系傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法獲得完全的傳動(dòng)功率

更新時(shí)間:2023-11-20 09:31:43作者:未知

傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法獲得完全的傳動(dòng)功率 寶馬五系傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法獲得完全的傳動(dòng)功率

傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法獲得完全的傳動(dòng)功率

這個(gè)故障碼經(jīng)常出現(xiàn)在寶馬汽車(chē)上,通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞或者氣缸熄火。

這個(gè)故障碼一般出現(xiàn)在寶馬的中控屏幕上,故障原因有很多。大多數(shù)情況下,點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞或火花塞損壞。

并且火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈的點(diǎn)火效率會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而降低,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)氣缸工作不良,從而導(dǎo)致汽車(chē)報(bào)故障碼。解決方法是更換點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞。

寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門(mén)升程和可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。如果這兩個(gè)系統(tǒng)都出現(xiàn)故障,那么發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法輸出所有的動(dòng)力,這將導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法獲得全部的傳動(dòng)功率。該故障代碼表示發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法輸出所有動(dòng)力。

三元催化堵塞也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法輸出全部動(dòng)力,錯(cuò)誤的點(diǎn)火正時(shí)和點(diǎn)火提前角也會(huì)造成這種故障現(xiàn)象。所以這種故障發(fā)生后,要去4s店用專(zhuān)門(mén)的診斷電腦讀取故障代碼,然后找出故障原因和部位,更換故障零件。

而且寶馬b48、n20系列發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞比較脆,這種故障可能是活塞或活塞環(huán)斷裂造成的。如果活塞環(huán)或活塞壞了,需要馬上去4s店維修。

傳動(dòng)系統(tǒng)故障車(chē)子抖動(dòng)

變速器故障,車(chē)抖,比較常見(jiàn)的原因是爆震傳感器故障?,F(xiàn)象:汽車(chē)可以正常行駛,但是汽車(chē)抖動(dòng)很?chē)?yán)重。而且當(dāng)車(chē)速達(dá)到60時(shí),轉(zhuǎn)速只保持在1000,自動(dòng)擋車(chē)型遇到上坡不會(huì)自動(dòng)降檔,只能手動(dòng)降檔。

爆震傳感器是非常耐用的部件,一般情況下不會(huì)有問(wèn)題。最常見(jiàn)的原因是被老鼠咬了。

解決方法:可以直接維修或者更換。如果修復(fù),一般是用錫絲焊接,然后用耐高溫膠帶包裹。

點(diǎn)火線(xiàn)圈也可能有問(wèn)題。另外,電腦主板的問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。因?yàn)殡娔X主板控制著氣缸體的點(diǎn)火,電腦主板出了問(wèn)題,自然無(wú)法正常點(diǎn)火。

出現(xiàn)這種情況時(shí),您必須及時(shí)到4S店或?qū)I(yè)汽車(chē)修理廠進(jìn)行檢查。因?yàn)樵趯?shí)際操作中,不僅傳動(dòng)系統(tǒng)的零件有問(wèn)題,傳動(dòng)系統(tǒng)故障也會(huì)上報(bào)。例如燃油泵、噴油器、電磁閥、傳感器等。,甚至一個(gè)螺絲的損壞都可能報(bào)告“傳動(dòng)系統(tǒng)故障”。

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