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ecvt和8at哪個(gè)可靠 ecvt和8at哪個(gè)好

更新時(shí)間:2023-12-23 14:54:20作者:未知

ecvt和8at哪個(gè)可靠 ecvt和8at哪個(gè)好

ecvt和8at哪個(gè)可靠

E-CVT和8AT都很靠譜。E-CVT只有22個(gè)運(yùn)動(dòng)部件(100多個(gè)自動(dòng)變速器),所以理論上故障率會(huì)很低。

嚴(yán)格來說,這個(gè)問題不能回答。首先,這兩款變速箱是完全不同的變速箱,根本不能放在一起比較。

其次,再可靠的變速箱也不能保證100%失效。

E-CVT不是CVT變速箱。完全是兩個(gè)概念。E-CVT用于混合動(dòng)力汽車,行星齒輪機(jī)構(gòu)。而8AT用于汽油車。

E-CVT原理:利用一組行星齒輪實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和電動(dòng)機(jī)動(dòng)力的“融合”。所以eCVT其實(shí)只是一個(gè)動(dòng)力組合方案,并不是傳統(tǒng)意義上的變速箱。

8AT是自動(dòng)變速器,有八個(gè)前進(jìn)檔。AT代表自動(dòng)變速器,也稱為自動(dòng)變速器。

檔位的多少就像哪個(gè)累,多步的緩坡還是少步的陡坡。增加檔位可以使變速器的傳動(dòng)比更密,降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,從而降低油耗。

再多說一句:8AT變速箱全球很多汽車廠商都能做,而E-CVT變速箱全球只有豐田能做。

ecu中的程序是怎么編寫的

汽車ecu里的程序是程序員根據(jù)汽車的特點(diǎn)編寫的,每個(gè)廠家的編程代碼都不一樣。

汽車ecu是指汽車的電子控制單元。它的主要功能是從傳感器收集信息,然后計(jì)算出一些數(shù)值,再控制執(zhí)行器執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作。知名企業(yè)包括博世、Mainland China和電裝。

ecu的開發(fā)需要硬件工程師、底層軟件工程師、控制策略工程師、標(biāo)定工程師、上位機(jī)軟件工程師等人員。

產(chǎn)品級(jí)ecu應(yīng)具有以下功能:

1.bootloader:在開發(fā)過程中,下載程序和debug之間有專門的接口,量產(chǎn)后程序可能會(huì)發(fā)生變化,所以需要編寫一個(gè)引導(dǎo)程序來更新程序。

2.信號(hào)采集:車上有很多傳感器,包括模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào),系統(tǒng)可以對(duì)信號(hào)進(jìn)行采集和處理。

3.執(zhí)行器驅(qū)動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)上有很多驅(qū)動(dòng)器,如節(jié)氣門、噴油電磁閥、點(diǎn)火電磁閥、氧傳感器等。驅(qū)動(dòng)信號(hào)主要有兩種,高低電平,PWM波等。

4.通訊:ecu與其他配件的通訊是為了故障診斷和標(biāo)定,可以快速準(zhǔn)確的找到汽車的故障部位。

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