国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

制動(dòng)原理不同。腳剎一般指制動(dòng)器，是通過制動(dòng)總泵將油或氣分配到各個(gè)車輪，然后推動(dòng)剎車片摩擦制動(dòng)盤(鼓)，從而達(dá)到減速或停止的目的的制動(dòng)分泵。手剎也叫駐車制動(dòng)，或輔助制動(dòng)。與制動(dòng)器的原理不同，它是用一根鋼絲連接到后制動(dòng)手剎材料蹄片上來制動(dòng)汽車。

自動(dòng)擋的車，手動(dòng)擋沒有離合踏板，取而代之的是腳制動(dòng)踏板，更節(jié)省空間。當(dāng)你啟動(dòng)汽車時(shí)，你不需要用右手離開方向盤。車子起步更安全，設(shè)計(jì)也很合理。另外省略了中控臺(tái)下方的手剎，影響美觀。更重要的是，在汽車行駛時(shí)，可以有效減少變速箱變速桿的誤操作，讓汽車行駛更安全。這也是很多人認(rèn)為腳剎比手剎更有利于安全的原因。事實(shí)上，有些豐田車使用腳剎，認(rèn)為腳剎更有利于安全和省力。但是現(xiàn)在很多車手剎比較多，所以我們可能會(huì)考慮更多人的使用習(xí)慣。不管是手剎還是腳剎，其實(shí)剎車的本質(zhì)都是一樣的，區(qū)別只是一個(gè)是用手操作，一個(gè)是用腳操作。