寶馬6系為什么不好賣 為什么買寶馬6系的那么少
2023-03-26
更新時間:2023-03-26 01:25:30作者:未知
寶馬6系性價比怎么樣
新款6系敞篷車配備了前雷達探頭、4.4L雙渦輪增壓V8和3.0L雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機。內(nèi)飾豪華,大氣操控性能好,行駛平穩(wěn),整車設計頗具動感,深受汽車消費者喜愛。性價比不錯。
外觀方面,整個車身的線條非常流暢飽滿,呈現(xiàn)出一種咄咄逼人的姿態(tài)。車身的線條勾勒出非常飽滿的感覺,并加入了許多新元素進行點綴。帶M套件和20寸車輪的尾燈造型是一樣的,尤其是大功率自動尾翼,看起來更有力量。
內(nèi)飾設計方面,新款6系敞篷車相比老款車型,儀表盤和中控臺更加面向駕駛員,同時擁有更大的腿部休息空空間、頭頂空空間和肩部空空間。后備箱的容量保持不變,后備箱很深很滿意,車內(nèi)空房間的儲物也很理想,車頂升起時350升,敞篷車打開時300升。車內(nèi)整體采用黑棕色皮革裝飾,并用白線縫制,凸顯運動氛圍中的尊貴。
動力方面,新款6系敞篷車上市后將提供兩臺直噴汽油發(fā)動機和一臺標準的8速自動變速箱。入門級車型640i配備了渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動機,最大功率輸出為320 bhp,峰值扭矩輸出為332 lb-ft。車輛可以在5.7秒內(nèi)從0加速到62 mph,最高時速155 mph,燃油經(jīng)濟性35 mpg,二氧化碳排放185 g/km。頂配車型為650i,搭載渦輪增壓4.4升V8發(fā)動機,最大功率輸出407 bhp,峰值扭矩輸出443 lb-ft,足以讓車輛在5.0秒內(nèi)從0加速到62 mph,但燃油經(jīng)濟性為26 mpg,二氧化碳排放為249 g/km。
寶馬6系用了什么發(fā)動機
寶馬6系采用了兩款發(fā)動機,一款是3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,另一款是4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。
寶馬6系是寶馬旗下的一款中大型轎跑車,有雙門和四門車型。寶馬6系的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機,最大扭矩408馬力,600牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速1750到4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)/分。它搭載了寶馬的doublevanos和valvetronic技術,采用了鋁合金缸蓋和缸體,與8at變速箱相匹配。
寶馬6系的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩320馬力,450牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。配備了doublevanos和valvetronic技術,采用鋁合金缸蓋和缸體,與8at變速箱匹配。寶馬6系的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架,可以提高汽車的操控性和舒適性。