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比亞迪唐ev600純電動(dòng)

2021年8月中旬，唐EV上市。我以為是當(dāng)年的小車型，但是開(kāi)了之后發(fā)現(xiàn)和過(guò)去大不一樣。尤其是在智能駕駛方面，那種舒服的感覺(jué)讓我不得不說(shuō)這個(gè)唐真是貼心！

說(shuō)到智能駕駛，真的是又愛(ài)又恨。愛(ài)是它美好的期待，恨卻是冰冷的現(xiàn)實(shí)。目前，大多數(shù)車輛上的L2智能駕駛輔助系統(tǒng)都非常粗糙，它們很容易快速巡航，無(wú)法識(shí)別前方的行人或物體。而且很多功能設(shè)計(jì)有點(diǎn)反人類，不符合司機(jī)的駕駛習(xí)慣。

面對(duì)吐槽，告訴消費(fèi)者要有耐心是沒(méi)有用的。給點(diǎn)階段性的甜頭，比灌雞湯好多了。智能駕駛帶來(lái)的便利和舒適不斷呈現(xiàn)，消費(fèi)者自然也就有了好的心態(tài)。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，2021款唐EV就是這一刻的甜點(diǎn)。

超級(jí)杯升級(jí)！智能配置齊全，這唐真是貼心。

智能升級(jí)絕對(duì)是2021款唐EV的必看亮點(diǎn)之一，這也是其高“甜度值”的保證。新車型配備了最新的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，幫助用戶在復(fù)雜的交通狀況下掌控全局。

全面性是這個(gè)強(qiáng)大系統(tǒng)的一個(gè)主要特點(diǎn)。我們不妨通過(guò)下表有一個(gè)直觀的感受。

在這個(gè)級(jí)別，很多車型都有這個(gè)，但是那個(gè)比較少。比如很多車型都有自適應(yīng)巡航，但是沒(méi)有主動(dòng)車道保持系統(tǒng)。DiPilot的全面性明顯優(yōu)于同類車型，即使與豪華車型的智能駕駛系統(tǒng)相比，也有一定的優(yōu)勢(shì)。

更何況不是簡(jiǎn)單的函數(shù)棧。有效結(jié)合才能帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。比如上面說(shuō)的自適應(yīng)巡航主動(dòng)車道保持，如果只有前者可以隨車巡航，但也有“跑偏”的可能，兩者都可以實(shí)現(xiàn)車道內(nèi)的安全“自動(dòng)”行駛。

毫不夸張的說(shuō)，這樣的完善程度在整個(gè)行業(yè)都是走在前列的。

體驗(yàn)更流暢，感受智能駕駛之美。

功能齊全，但不能完全展現(xiàn)2021唐EV的美。其更加細(xì)致人性化的優(yōu)化體驗(yàn)，確實(shí)能讓駕駛者感受到輕松駕駛，這是一大進(jìn)步。

先說(shuō)駕駛狀態(tài)。目前，配備L2智能駕駛系統(tǒng)的車型基本上都配備了自適應(yīng)巡航功能。通過(guò)車道保持功能，您可以按照設(shè)定的速度在車道內(nèi)行駛。當(dāng)你前方有較慢的車輛時(shí)，它會(huì)自動(dòng)降低速度。當(dāng)前方車輛自行駛離或變道，且前方無(wú)車輛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)加速至設(shè)定速度。這個(gè)功能在高速行駛或高架行駛時(shí)，可以為駕駛員節(jié)省很多力氣。但實(shí)際上很多車輛的這個(gè)功能只能在一定的車速范圍內(nèi)啟用，比如30-120。問(wèn)題來(lái)了。堵車有必要用jio反復(fù)踩油門(mén)來(lái)回踩嗎？

這種不友好的體驗(yàn)被2021款唐EV完全解決了。它不僅具有自適應(yīng)巡航車道保持，還增加了擁堵輔助功能。比如當(dāng)我們行駛在城市高架道路上，出現(xiàn)走走停停的擁堵時(shí)，這個(gè)功能可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車/停車，會(huì)讓我們的身心更加愉悅。

先說(shuō)“停車”狀態(tài)。有些駕駛經(jīng)驗(yàn)尚淺的朋友，倒車入庫(kù)有時(shí)會(huì)有困難，所以很多車型都配備了自動(dòng)泊車功能，即倒車過(guò)程由智能駕駛輔助系統(tǒng)完成。但是，從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，大部分都是說(shuō)的比做的好。另一方面，2021款唐EV并沒(méi)有把自動(dòng)泊車當(dāng)成噱頭，而是真正實(shí)現(xiàn)了這個(gè)功能。通過(guò)環(huán)視攝像頭和超聲波雷達(dá)等設(shè)備，車輛可以快速找到附近的停車位，自動(dòng)倒車入庫(kù)。

除此之外，這款車還有遙控駕駛模式，站在車外用“遙控器”控制車輛。當(dāng)你需要在狹窄的地方停車，又擔(dān)心人下不了車的時(shí)候，這個(gè)功能可以幫上大忙。

“人車合一”，這才是真正的“輔助”

只是功能優(yōu)化升級(jí)而已。2021款唐EV可能就沒(méi)那么“甜”了。真正讓DiPilot L2.5成功的是它的另一個(gè)主要功能，DiTrainer教練模式。智能駕駛L2與L3的主要區(qū)別在于，前者是以駕駛員為主，后者為輔的系統(tǒng)，而后者則允許系統(tǒng)主動(dòng)處理轉(zhuǎn)向、加減速、監(jiān)控環(huán)境等任務(wù)。，即系統(tǒng)不再被動(dòng)行動(dòng)，而是自己“玩”。迪特雷納有一定的主動(dòng)性。

如何主動(dòng)出擊？拋開(kāi)復(fù)雜的原理，直接說(shuō)結(jié)果——它會(huì)主動(dòng)了解每個(gè)人的駕駛習(xí)慣，并做出相應(yīng)的調(diào)整，以適應(yīng)不同的駕駛者。

這是一個(gè)重大突破。開(kāi)過(guò)所謂智能車輛的人一定都有類似的感受:用標(biāo)準(zhǔn)化的智能駕駛輔助系統(tǒng)來(lái)匹配每個(gè)不同的人，必然會(huì)出現(xiàn)各種“不兼容”的問(wèn)題。例如，一個(gè)“嚴(yán)格”的系統(tǒng)，它會(huì)在你每次稍微偏離車道時(shí)提醒你，這對(duì)新手可能很有幫助，但對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)來(lái)說(shuō)很麻煩。在充分了解每位駕駛者的年齡和喜好后，DiTrainer會(huì)有針對(duì)性地進(jìn)行“輔助”，包括方向盤(pán)校正范圍、剎車動(dòng)作等，會(huì)更加個(gè)性化，讓我們獲得“人車合一”的智能駕駛體驗(yàn)。

最后我想說(shuō)，如何讓用戶在駕駛和用車過(guò)程中輕松掌控局面，是汽車廠商要綜合考慮的事情。也許離高級(jí)智能駕駛還有一段距離，但不妨礙我們?nèi)ンw驗(yàn)每一個(gè)階段的成果。比如2021款唐EV就很甜。

比亞迪唐ev2021款售價(jià)七座

比亞迪，一個(gè)自強(qiáng)不息的民族企業(yè)，一直以“科技為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)外新能源企業(yè)的發(fā)展！產(chǎn)品涉及汽車、電子、新能源、軌道交通四個(gè)方面。市場(chǎng)覆蓋全球50多個(gè)國(guó)家300多個(gè)城市，市值全國(guó)第一，全球第四！

作為中國(guó)最強(qiáng)車第一領(lǐng)軍人物，唐以542戰(zhàn)略，一款20多萬(wàn)的中型SUV，開(kāi)始震驚海內(nèi)外，性能達(dá)到百萬(wàn)級(jí)性能車水平！

2020年上半年，刀片電池再次出鞘，震驚全球，以一己之力挽救了磷酸鐵鋰電池的尷尬局面，實(shí)現(xiàn)了磷酸亞鐵鋰刀片電池的極致安全。目前沒(méi)有其他電池可以做針刺測(cè)試。另外，刀片電池的能量密度緊跟811三元鋰電池，體積密度遠(yuǎn)高于三元鋰電池！刀片電池的強(qiáng)度也是業(yè)內(nèi)罕見(jiàn)的。既是能源體又是結(jié)構(gòu)部分，未來(lái)發(fā)展空巨大！

21唐ev，配刀片電池，安全性毋庸置疑！4.4秒就能破紀(jì)錄的表現(xiàn)，對(duì)于一個(gè)2455公斤的大家伙來(lái)說(shuō)幾乎是不可能的！另外兩驅(qū)版也更注重家用和舒適性！

外觀與唐DM高度一致，只是中網(wǎng)部分借鑒了兵馬俑的鎧甲元素，做了一個(gè)點(diǎn)陣式密封中網(wǎng)，兼顧了科技實(shí)用性！

當(dāng)然這輛車不可能像唐DM那樣上山下海。所以整車離地間隙不高，也降低了整車重心，帶來(lái)更好的穩(wěn)定性和底盤(pán)質(zhì)感！

大屏幕更搶眼

內(nèi)飾方面，改變了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在Michele大師的設(shè)計(jì)下，整車的高級(jí)感更強(qiáng)。加上高級(jí)真皮和奧斯威辛絨面面料，整車的運(yùn)動(dòng)感也提升了不少。中央控制區(qū)，采用最新的龍之心設(shè)計(jì)語(yǔ)言！

平臺(tái)還是有點(diǎn)高。

31色氛圍燈無(wú)極可調(diào)，道奇也是比亞迪首款配備的車型！

墊子真的很長(zhǎng)。

220軸距大，對(duì)后排自然非常友好，座椅寬大厚實(shí)，乘坐感不亞于幾十萬(wàn)的豪車！

這個(gè)尺寸的SUV7的7座布局只能應(yīng)急，正確認(rèn)識(shí)就好。

中型SUV性能排行榜唐系列兩款車型入圍，但價(jià)格確實(shí)最低！

這么優(yōu)秀的產(chǎn)品，在一二線城市廣受好評(píng)，在其他城市卻沒(méi)有銷量。是消費(fèi)能力的原因還是人們消費(fèi)觀念的差異？歡迎大家在評(píng)論區(qū)討論！