汽車空調(diào)白天不涼晚上涼(車上空調(diào)白天不涼 晚上很涼)
2023-10-27
更新時(shí)間:2023-10-27 09:31:49作者:未知
汽車空氣流量計(jì)壞了的表現(xiàn)
汽車空空氣流量計(jì)壞了,主要會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。可能的現(xiàn)象包括:
1.怠速不穩(wěn);2.油耗增加;3.加速度弱;4.廢氣排放污染嚴(yán)重。
空空氣流量計(jì)是空空氣流量傳感器,是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。它的主要作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,并將進(jìn)氣量的信息轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入到電子控制單元(ECU)進(jìn)行計(jì)算和確定噴油量。如果進(jìn)氣量增加,ECU控制的噴油量也大,反之亦然。
這里有兩個(gè)例子:
無(wú)法加速:比如發(fā)動(dòng)機(jī)加速到4200轉(zhuǎn)/分,然后踩油門踏板,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速反而會(huì)降低。這是因?yàn)榭諝饬鱾鞲衅鞯妮敵鲂盘?hào)偏差不足以讓電控單元(ECU)記錄故障碼,但由于空氣流信號(hào)不能準(zhǔn)確反映實(shí)際進(jìn)氣量,ECU控制的噴油量較少,所以發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升反降。
怠速不穩(wěn):空灰塵粘在空氣流量傳感器的熱膜電阻上,灰塵堆積在熱膜上,形成隔熱層。進(jìn)氣量增加時(shí),其溫度變化緩慢,所需電流減小,ECU確定的噴油量也會(huì)相應(yīng)減少。此時(shí)實(shí)際進(jìn)氣量比較大,導(dǎo)致混合氣偏稀,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。
汽車空氣流量計(jì)的作用
汽車空氣體流量計(jì)的作用簡(jiǎn)單理解為:汽車空氣體流量計(jì)可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,然后將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)傳輸給行車電腦(ECU),行車電腦再通過(guò)數(shù)據(jù)確定噴油量。
如果進(jìn)氣量增加,行車電腦控制的噴油量也會(huì)增加;如果進(jìn)氣量減少,行車電腦控制的噴油量也會(huì)減少。例如:
怠速不穩(wěn):空灰塵粘在空氣流量傳感器的熱膜電阻上,灰塵堆積在熱膜上,形成隔熱層。進(jìn)氣量增加時(shí),其溫度變化緩慢,所需電流減小,ECU確定的噴油量也會(huì)相應(yīng)減少。此時(shí)實(shí)際進(jìn)氣量比較大,導(dǎo)致混合氣偏稀,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。
也就是說(shuō),如果空氣體流量計(jì)出了問(wèn)題,行車電腦無(wú)法得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),噴油量無(wú)法正??刂啤;旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀,發(fā)動(dòng)機(jī)都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
所以根據(jù)空氣體流量計(jì)的功能可以知道空氣體流量計(jì)有問(wèn)題,車輛會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不暢、油耗增加、高速無(wú)力、排氣管冒黑煙、尾氣排放超標(biāo)等現(xiàn)象。