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發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)有什么表現(xiàn)? 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是怎么回事

更新時(shí)間:2024-01-30 07:06:16作者:佚名

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)有什么表現(xiàn)? 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是怎么回事

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震會(huì)的表現(xiàn)是:

1、爆震一般表現(xiàn)在行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嗒嗒嗒的有節(jié)奏的、輕微不斷的清脆響聲,也有點(diǎn)像輕敲三角鐵的聲音一樣;如果是高速擋油門(mén)全開(kāi),或者爬坡的時(shí)候,聲音會(huì)更大,有點(diǎn)類似于金屬敲擊的聲音,引擎也明顯感覺(jué)到?jīng)]力。所以說(shuō)從聲音的響聲大小來(lái)看,就知道爆震的嚴(yán)重程度如何 ;

2、最快速且有效的抑制爆震的方法,就是延后點(diǎn)火提前角,降低燃燒壓力。所以爆震感知器作動(dòng)原理,是當(dāng)偵測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí),則將點(diǎn)火提前角延后到不會(huì)爆震的點(diǎn)火時(shí)機(jī),待發(fā)動(dòng)機(jī)不爆震時(shí),再慢慢的將點(diǎn)火提前回復(fù)。爆震感知器是利用加速度傳感器來(lái)量測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的加速度變化,也就是震動(dòng);

3、工程師在調(diào)校爆震感知器時(shí)會(huì)把爆震的震動(dòng)模式寫(xiě)入ECU中,一旦爆震感知器偵測(cè)出該震動(dòng)模式,ECU則判定發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,隨即延后點(diǎn)火提前角。目前較先進(jìn)的爆震感知器甚至能判定是哪一個(gè)汽缸爆震,而針對(duì)該汽缸個(gè)別延后點(diǎn)火提前角。

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