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學車考駕照心得概括

學習參加駕駛考試不是一件簡單的事情。我通常練習得很好。正式考試開始，腦子里一片空白空，所謂的要領全忘了。其實考駕照最重要的就是要膽大心細，有了一些經(jīng)驗，相信你會順利通過的。

1.換擋時，方向不會偏離。

換擋時，方向偏離主要是因為方向盤太緊。換擋時不要緊抓方向盤，這樣問題就不會發(fā)生。換擋時，在空擋位稍停。從二檔換到三檔時，特別注意不要換到五檔。將一檔換成二檔。輕輕填充氣體門。達到人的行走速度可以換二檔。

2.轉(zhuǎn)彎時，方向盤的正時

左轉(zhuǎn)彎較窄時，車前右轉(zhuǎn)彎與路邊相切時轉(zhuǎn)向；當左轉(zhuǎn)彎較寬時，你可以早一點打車。右轉(zhuǎn)彎較窄時，車前左轉(zhuǎn)彎與路邊相切時轉(zhuǎn)向；當右轉(zhuǎn)彎較寬時，你可以早一點打車?；蛘咧皇强粗嚨墓战恰耙А绷诉吘€，也就是一路開，而車的前部“咬”了路邊的線，也就是當你的車“咬”的時候，你就得開始開車了。

轉(zhuǎn)彎方向原則:慢轉(zhuǎn)彎要早、慢、早、慢；晚、快、早、快急轉(zhuǎn)彎。

轉(zhuǎn)彎時注意不要刮傷右側(cè)或后輪駛離路面，注意內(nèi)輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物幾乎平行的時候開始駕駛。轉(zhuǎn)彎后，當汽車直行或不直行時，開始掉頭。不要等到車完全直行后再掉頭。有一個從回頭到回頭的過程。

3.不熄火上坡起步。

上坡起步熄火主要是因為手剎沒等車抬頭就放下了，或者離合器抬得太快。

正確方法:手握手剎的同時，慢慢抬起離合器，等待車頭抬起，保持離合器不動，迅速放下手剎，將車向前移動兩三米的距離，然后慢慢抬起離合器最后一點，再輕輕給氣門加油換到二檔。

4.轉(zhuǎn)身一次，忘記打開轉(zhuǎn)向燈。

一次性掉頭:開右燈，踩剎車，靠邊停車，減速時踩離合器減速到一檔，看左后視鏡，發(fā)現(xiàn)后面沒車就開左燈。開車快，走路慢。右腳踩剎車，隨時準備剎車。轉(zhuǎn)身向右轉(zhuǎn)。

5.開始停車問題

起步一定要規(guī)范:踩下離合器，換擋，打開轉(zhuǎn)向燈，按喇叭，看左右后視鏡，最后松開剎車，慢慢抬起離合器起步。在正確的方向起步后，注意關閉轉(zhuǎn)向燈。停車后，一定要拉手剎，換擋空擋，松開離合器和剎車，關閉轉(zhuǎn)向燈。

6.當在不同檔位減速時，制動器和離合器工作。

沒有情況不要踩剎車，有情況再踩離合器。

二擋出現(xiàn)情況時，先踩離合器到底，然后剎車。車多能走的時候，可以半聯(lián)動前進。等情況處理好了，就可以給齒輪加氣閥了。

四、五擋減速時，視情況而定。很多人和車在前面剎車比較多，然后換到二檔以二檔的速度前進。前面有一個小情況。只要稍微踩一下剎車就可以換到三檔。鉤住油門，看能不能通過。

轉(zhuǎn)彎:直角轉(zhuǎn)彎、交叉轉(zhuǎn)彎、彎度比較大的轉(zhuǎn)彎，用二擋慢慢通過，三擋彎度適中。

上坡:如果想給氣門加油，不能點剎車。如果你松開油門，就相當于使用了剎車，不允許你換擋。

7.關于測試心態(tài)

考試時要冷靜，不要太緊張。緊張的時候什么都忘了，動作也不規(guī)范。大膽謹慎！

學車考駕照需了解的四大誤區(qū)

誤區(qū)一:先領駕照再補。

這種急于拿到牌的心態(tài)會導致雙倍的損失。首先，沒有良好的練習開車是危險的。有人可能會說:只要掌握了基本的駕駛技術(shù)，平時就可以慢慢開。眾所周知，很多駕駛手冊都明確指出，大多數(shù)車禍的車速都在40公里/小時以下，其次，請人上輔導班更貴，如果能在駕校學到好的駕駛技術(shù)為什么還要花錢？等于重復消費。

誤區(qū)二:選擇駕校只看價格。目前上海駕校的收費標準差異較大。在不了解駕校服務水平的情況下，很多人選擇駕校的唯一參考就是價格。開車真的是一分錢一分貨，一般學員給駕校的培訓費包括幾個部分:給車管所的科目費；支付給培訓基地的入場費等。剩下的錢是駕校的培訓費用，包括培訓教練的工資，車輛磨損，油費等等。為了保證最低利潤，收費太少的駕校往往會扣除學習時間。

誤區(qū)三:剛開始學習形成壞習慣的時候沒有嚴格要求也沒關系。

現(xiàn)在很多人在正式參加駕培之前就已經(jīng)有了一定的駕駛經(jīng)驗，所以參加培訓并不是特別積極，而是要求駕校盡快安排考試。但是，依靠朋友的指導學習駕駛是一條“野路”，不可能完全掌握駕駛要領。而且，即使是有經(jīng)驗的司機，也無法像教官那樣系統(tǒng)地傳授駕駛經(jīng)驗。一旦養(yǎng)成了不良的駕駛習慣，就會為以后的駕駛過程中的危險做鋪墊。

誤區(qū)四:只要能拿到駕照，在哪里學習都一樣。

這是典型的“執(zhí)照培訓”:出于執(zhí)照培訓的目的，我們根本不考慮駕校的培訓水平。上海駕校的培養(yǎng)水平參差不齊，有些差異很大。各駕校學生的表現(xiàn)可以代表駕校的水平。有些駕校的學生基本上一次就能通過考試，有些則連續(xù)三次都過不了。樁考只是小范圍內(nèi)對學生操作基本素質(zhì)的一種測試。如果道路訓練水平不夠，就會有危險。