国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

電子制動(dòng)力分配EBV

電子制動(dòng)力分配EBV系統(tǒng)是繼ABS系統(tǒng)之后又一制動(dòng)安全輔助裝置；可以認(rèn)為是ABS系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。 目前僅極少部分轎車上使用，如：沃爾沃轎車、奧迪A6轎車等。

電子制動(dòng)力分配EBV系統(tǒng)的功能就是在ABS 系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可以取代制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的電子控制自動(dòng)分配，保證在ABS出現(xiàn)故障時(shí)能調(diào)用電子制動(dòng)分配應(yīng)急功能并啟動(dòng)ABS/EDS警報(bào)燈，避免因駕駛員習(xí)慣制動(dòng)操作因素對行車安全造成影響。 此系統(tǒng)一般與電子差速鎖（EDS）配套使用，主要用來控制后輪的制動(dòng)力，如果電子制動(dòng)力分配（EBV）發(fā)生故障，就啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)信號燈。

電子制動(dòng)力分配EBV系統(tǒng)的工作原理

ABS與EBV一般共用一套電子控制單元及液壓單元，它與ABS系統(tǒng)是一種并聯(lián)的關(guān)系。 當(dāng)ABS控制電路出現(xiàn)故障時(shí)，在同一微處理器內(nèi)使ABS功能失效并啟用EBV功能，替代ABS制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)，經(jīng)輸出電路將信號輸出并實(shí)現(xiàn)對后輪制動(dòng)油壓的臨時(shí)控制，以防止后輪出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，同時(shí)通過微處理器輸出信號，并以脈動(dòng)形式傳至儀表板。 儀表板區(qū)分三種情況：無信號、脈沖信號和連續(xù)信號。 EBV功能僅僅是一種輔助功能，它不能完全替代ABS系統(tǒng)，具有功能應(yīng)用的局限性，它僅在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障后才工作，在汽車行駛過程中起用的可能性很小。因此在ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障之后，須及時(shí)對ABS系統(tǒng)進(jìn)行檢修并恢復(fù)ABS功能，汽車行駛過程中的安全才能得到足夠的保障。