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東風(fēng)奧丁

東風(fēng)奧丁 - 簡(jiǎn)介

“奧丁”的投放是鄭州日產(chǎn)深化“雙品牌”（東風(fēng)品牌和NISSAN品牌）戰(zhàn)略的又一重大舉措。鄭州日產(chǎn)銷售負(fù)責(zé)人表示，SUV“奧丁”將與MPV“御軒”一起，為鄭州日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)今年4萬(wàn)輛產(chǎn)銷目標(biāo)起到重大支撐作用。

其中，“奧丁”系列車型將不少于6款，與帕拉丁相比，“奧丁”有2.4升、3.0升和3.2升等3種國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供匹配，其前懸掛承襲了帕拉丁的雙叉臂獨(dú)立式，而后懸掛則改為五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立式，提高了舒適性。此外，“奧丁”的兩驅(qū)自動(dòng)檔、電子四驅(qū)轉(zhuǎn)換、外觀造型等配置更適合城市使用，而其較低的價(jià)格，擴(kuò)展了帕拉丁平臺(tái)上SUV價(jià)格區(qū)間。

東風(fēng)奧丁 - 外觀

延用了帕拉丁的外觀，進(jìn)氣格柵有所變化

奧丁外觀延用了帕拉丁的風(fēng)格，在前進(jìn)氣格柵處做了修改，兩條鍍鉻橫隔格柵顯得很大氣。車頂采用了日產(chǎn)一貫“階梯”式的風(fēng)格，這樣的優(yōu)勢(shì)是提高了后排的頭部空間。

奧丁車頂安置了一個(gè)金屬行李架，裝載物品比較方便。車身整體做工不錯(cuò)，因?yàn)橹苯友佑昧伺晾〕墒斓募夹g(shù)，后懸掛與帕拉丁不同，奧丁改成了五連桿螺旋彈簧半獨(dú)立式。

東風(fēng)奧丁 - 內(nèi)飾

做工不錯(cuò)，用料很足，桃木飾條感覺(jué)別扭

奧丁內(nèi)飾的風(fēng)格也大部分采用了帕拉丁的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)做了一些修改。中控臺(tái)顏色采用了灰色，這是裝飾的桃木內(nèi)飾顏色與整體感覺(jué)不協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾的做工還是非常不錯(cuò)的，用料也比較充足。方向盤(pán)為四幅設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)很符合人體工程學(xué)，握上去手感很好。

東風(fēng)奧丁 - 空間

前后排空間出色，座椅舒適性不錯(cuò)

奧丁的車內(nèi)空間不錯(cuò)，前排頭部與腿部空間都不錯(cuò)，消費(fèi)者不用擔(dān)心由于外觀的原因會(huì)覺(jué)得前排空間可能會(huì)小。后排空間空間也非常不錯(cuò)。

奧丁車型的座椅舒適性不錯(cuò)，寬大的絨布座椅，軟硬度適中，對(duì)腿部的支撐很好。后排座椅的靠背有點(diǎn)短，對(duì)于后排乘客的肩部支撐并不是十分到位。

東風(fēng)奧丁 - 動(dòng)力

3.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁

奧丁搭載了一款3.2L渦輪增加的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為QT32T，經(jīng)銷商稱這款發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的，在很多軍車上都有應(yīng)用。

13.18～17.98萬(wàn)的售價(jià)，奧丁這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，繼承了帕拉丁的制作工藝，國(guó)產(chǎn)后降低了成本。近期有選購(gòu)一款SUV車型的消費(fèi)者，建議考慮下奧丁車型。