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福特f150馬力多大

福特f150發(fā)動機(jī)的最大功率為380馬力。

福特f150是福特汽車公司推出的一款皮卡，主要進(jìn)口到中國汽車市場。這款車的官方指導(dǎo)價為52.38-61.28萬元。

動力方面，這款車搭載3.5T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率280kw，最大扭矩672 Nm。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。

作為一款皮卡，這款車的發(fā)動機(jī)動力非常出色，車的動力可以滿足這款車的動力需求。

這款車的設(shè)計(jì)很精致，車的線條設(shè)計(jì)比較粗糙，第一眼看上去視覺沖擊力很強(qiáng)，尤其是車前臉的進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，非常搶眼。

值得一提的是，與老款車型使用的發(fā)動機(jī)相比，這款車使用的雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)性能更加強(qiáng)勁，與發(fā)動機(jī)匹配的變速箱由原來的6速變?yōu)?0速，這也是首款使用10速手自一體變速箱的量產(chǎn)車型。

福特f150后懸架用了什么

福特f150使用的后懸架類型是鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

懸架系統(tǒng)方面，這款車前懸架采用獨(dú)立雙橫臂懸架，后懸架采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。作為一款皮卡，這款車采用的懸掛類型比較符合這款車的定位。

鋼板彈簧非獨(dú)立懸架多用于汽車的后懸架，鋼板彈簧作為非獨(dú)立懸架的彈性元件。鋼板彈簧主要起導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用，在一定程度上簡化了汽車懸架系統(tǒng)。

由于這種類型的懸架具有很強(qiáng)的承載能力，鋼板彈簧非獨(dú)立懸架廣泛應(yīng)用于卡車或皮卡車。

與其他類型的懸架相比，這種類型的懸架結(jié)構(gòu)更簡單，后期使用或維護(hù)更方便。

值得一提的是，這種懸架占用的空間比較大空，其彈簧剛度較大，會影響汽車行駛時的舒適性和穩(wěn)定性，同時會產(chǎn)生比較大的噪音，影響駕乘人員的駕駛舒適性。