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車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)燈亮了怎么辦

車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)燈亮的原因是在提示車(chē)主車(chē)輛上的穩(wěn)定控制系統(tǒng)很有可能出現(xiàn)故障。1、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是一個(gè)車(chē)輛主動(dòng)安全系統(tǒng),可以非常大程度提高車(chē)輛操控安全系數(shù)和駕駛便利性；2、當(dāng)駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)或路面異常時(shí),esp系統(tǒng)會(huì)用警告燈警示駕駛?cè)藛T。

ESP的功能:1。當(dāng)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)輪胎即將鎖死時(shí)，ESP會(huì)在一秒鐘內(nèi)采用“機(jī)械制動(dòng)”的形式進(jìn)行前制動(dòng)，使車(chē)輛在完全制動(dòng)時(shí)仍可利用方向盤(pán)控制車(chē)輛行駛方向；2.驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低后動(dòng)力輸出降低，而ESP的電控單元對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)，避免打滑，保證最合適的動(dòng)力輸出；3.緊急情況下車(chē)輛避讓時(shí)，由于剎車(chē)智能電子穩(wěn)定系統(tǒng)的介入，左轉(zhuǎn)時(shí)加大左側(cè)制動(dòng)力，加強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng)；向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，加大右制動(dòng)力，加強(qiáng)旋轉(zhuǎn)；4.當(dāng)車(chē)輛有甩尾傾向時(shí)，ESP會(huì)制動(dòng)并削弱另一個(gè)車(chē)輪。從而幫助車(chē)輛跟隨駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。

車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)燈為什么會(huì)亮

如果出現(xiàn)這種故障問(wèn)題，建議在4s店找專(zhuān)業(yè)解碼器讀取故障碼，然后通過(guò)故障碼進(jìn)行修復(fù)。1、檢查和維修時(shí)，首先要做的是讀取故障代碼；2、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)是豐田開(kāi)發(fā)的一種汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)，可以大大提高車(chē)輛控制的安全系數(shù)和駕駛方便性。

車(chē)輛穩(wěn)定器又稱(chēng)ESP，是車(chē)輛主動(dòng)安全的一種，是車(chē)輛防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力控制功能的進(jìn)一步延伸。當(dāng)汽車(chē)輪胎即將將車(chē)輪鎖死在制動(dòng)系統(tǒng)中時(shí)，ESP會(huì)采用“機(jī)械設(shè)備制動(dòng)”的方法，在大約一秒鐘內(nèi)第一次進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)，使汽車(chē)在完全制動(dòng)時(shí)仍能根據(jù)汽車(chē)的方向盤(pán)控制行駛方向。驅(qū)動(dòng)輪跑偏時(shí)，車(chē)速降低，進(jìn)而降低驅(qū)動(dòng)力輸出，而ESP的電機(jī)控制模塊為跑偏的驅(qū)動(dòng)輪開(kāi)發(fā)制動(dòng)系統(tǒng)，避免跑偏，保證適當(dāng)?shù)哪芰枯敵觥?p>