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集成在氣缸蓋上的排氣歧管有哪些優(yōu)點

將排氣歧管集成到缸蓋中好處是什么

1.縮短預熱時間。對于普通車輛，單純依靠發(fā)動機缸體來加熱冷卻系統(tǒng)中的冷卻液，會導致預熱時間非常長。2.減輕發(fā)動機重量和車輛重心。將排氣歧管集成到氣缸蓋中，可使發(fā)動機重量減輕約3000-5000克，并相應降低整車重心。3.渦輪增壓發(fā)動機可以提升動力。4.減少渦輪遲滯。排氣歧管集成在氣缸蓋后，冷車時排氣歧管的高溫可以快速加熱冷卻液，大大縮短熱車時間。2.減輕發(fā)動機重量和車輛重心。將排氣歧管集成到氣缸蓋中，可使發(fā)動機重量減輕約3000-5000克，并相應降低整車重心。車輛重心降低，可以使車輛行駛更加平穩(wěn)，車輛操控更加舒適。3.渦輪增壓發(fā)動機可以提升動力。當發(fā)動機處于高負荷時，冷卻液還可以冷卻車輛的排氣。隨著驅(qū)動渦輪的廢氣溫度變低，渦輪增壓發(fā)動機的主題被調(diào)整到更高的值，從而提高功率。4.減少渦輪遲滯。沒有排氣歧管，管道的長度大大縮短，廢氣可以更快地到達渦輪增壓器。

急剎車有異響是怎么回事

急剎車有異響：

1、ABS的正常啟動，ABS的工作過程實際上是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)，那么當你急踩下剎車引發(fā)ABS工作時，它就會發(fā)生咯噔咯噔的聲音，這個異響屬于正?，F(xiàn)象，此時大力剎車踩到底即可；

2、剎車片\/盤銹蝕，當長時間停車后，特別是在氣候潮濕或者下雨之后，剎車盤或剎車片上就會出現(xiàn)一定的銹蝕或污垢，這種這多開上一會就可以解決，或者可以往剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油；

3、新剎車片，新車踩剎車時就有也會類似的響聲，如果你的車是新車或者剛換上新剎車片，那么新剎車片和剎車盤需要一個磨合的過程，當踩剎車時，就會發(fā)出這種異響，這完全屬于正?，F(xiàn)象，不過這種響聲在開上一段時間后還不消失的話，就存在問題了；

4、剎車盤和剎車片磨損過度，剎車盤和剎車片都屬于高耗品，每次剎車兩個部件都要摩擦，長期下去自然會出現(xiàn)損耗，當磨損過度時，自然會出現(xiàn)異響，所以要對其定期檢查和更換。通常剎車片的更換周期是6-8萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里；

5、裝配問題，如果剎車片裝反了或者型號對不上，那么也會出現(xiàn)異響，可以到剎車片重新安裝一下，車主要安裝剎車片的時候，要到專業(yè)的汽修店進行作業(yè)，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。