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吉普自由光有沒有國六版本 自由光排放標準是國六嗎?

更新時間:2023-01-08 21:43:22作者:未知

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吉普自由光有沒有國六版本

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Freelight部分車型符合國家六大標準,部分車型符合國家五大標準。符合國六標準的車型在已經(jīng)實施國六標準的地區(qū)銷售,符合國五標準的車型在尚未實施國六標準的地區(qū)銷售。Free Light搭載了三款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為109千瓦,最大扭矩為190牛米,最大功率轉速為6250轉/分,最大扭矩轉速為4600轉/分。這臺發(fā)動機配備多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為172kw,最大扭矩為350 Nm,最大功率轉速為5,000 rpm,最大扭矩轉速為2500至4,500 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為195kw,最大扭矩為400 Nm,最大功率轉速為5,200 rpm,最大扭矩轉速為3000至4,250 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。裝有大功率發(fā)動機的車型是四輪驅動。

吉普自由光2020款試駕視頻

吉普自由光2019款試駕還不錯啊,動力足,它的優(yōu)缺點:

1、優(yōu)點有很多,例如:同級唯一全系采用9速自動變速箱,擁有9.81倍業(yè)界最寬齒比范圍,搭配同級創(chuàng)新的MultiAir22.4L技術發(fā)動機,配合發(fā)動機自動啟停功能,帶來平順、高效動力輸出和極佳燃油經(jīng)濟性;業(yè)界首創(chuàng)具備電子化后軸分離技術的ActiveDrive智能四驅系統(tǒng),實時在兩驅、四驅之間無縫切換,公路、越野完美結合;

2、同級最豐富的4種駕駛模式——Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng),涵蓋自動、運動、雪地和沙泥駕駛模式,輕松應對各種路況,同級唯一ACC增強性自適應巡航系統(tǒng)和車道偏離輔助系統(tǒng),如同“駕駛助理”讓旅程更輕松、愜意、安全;

3、同級唯一配備增強型FCW前撞報警預防系統(tǒng),更多主動安全為你保駕護航;同級最智能Uconnect8.4英寸+7英寸雙液晶人機交互系統(tǒng),集成3D實時導航、通訊、娛樂、溫控以及行車信息個性化監(jiān)控等五位一體操作,通過語音、觸屏以及方向盤快捷鍵“三控”讓使用得心應手,同級獨有駕駛員膝部氣囊,帶來更周全保護;同級獨有遠程啟動功能;

4、缺點,例如:油耗高,畢竟自由光身上還是帶著jeep的基因,一款中高端的城市SUV,還要滿足一些jeep忠實粉絲的越野情節(jié),自由光很難做到油耗經(jīng)濟性。將近1.8噸的自由光在如今的城市道路停停開開,油耗不高才有\/動力慢,由于自身車重的原因,自由光的起步比較慢;

5、后排空間小。作為一款SUV,舒適性和空間充裕是評判一款SUV好差的重要因素??臻g上,自由光的后排空間非常拘束,頭部空間對于身材比較高的人來說不夠大。這也說明了自由光也深知自己的空間不如別人,只能在乘坐感受上來彌補。后備箱空間也沒有很大,勉強夠用。質量問題,自由光現(xiàn)在最嚴重的問題就是發(fā)動機燒機油,除了這個,還有發(fā)動機熄火、變速箱漏油、變速箱異響等問題。如今不少車主在與廠商進行維權,但是廣汽菲克至今還沒有做出相關的回應。燒機油對車輛有著很大的危害,一旦出現(xiàn)燒機油,發(fā)動機容易產生積碳,不利于正常工作。同時,燒機油產生的有害物會使三元催化轉換器中毒,降低轉化效率,使汽車排放物超標。嚴重的燒機油還會導致發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,引發(fā)事故。保養(yǎng)費用偏高,Jeep自由光的價格比海外版的便宜很多,但是保養(yǎng)費用上就沒有便宜了?;旧闲”pB(yǎng)價格為1000元左右,大保養(yǎng)在2000元左右。對于國內消費者來說,這么高的保養(yǎng)費用的確有點難以接受。