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美孚機(jī)油型號(hào)區(qū)別是什么

美孚石油分為三大系列，即:美孚1號(hào)系列、美孚Superba系列和美孚巴麗系列。

美孚1號(hào)系列包括:金色美孚1號(hào)(Golden Mobil)，API/粘度:Sn/0W-40；銀莊美孚1 API/粘度:SN/5W-30、SN/5W-40、SN/5W-50；裝上綠色美孚1號(hào)(綠色美孚)。

美孚1號(hào)是美孚在合成機(jī)油中最高的潤(rùn)滑油產(chǎn)品，金美福是該系列的最高產(chǎn)品。

其中，銀美福還有一個(gè)EP系列。普通銀色美孚比較均衡，適合新車。EP美孚，長(zhǎng)期產(chǎn)品，適用于日系，美系，韓系車。還有一點(diǎn)需要注意的是，金蓋金標(biāo)銀瓶的美孚1號(hào)是美孚1號(hào)EP，屬于銀色美孚。只有瓶身和瓶身是金色的，就叫金美孚。

美孚速霸系列有:美孚速霸2000和美孚速霸1000。美孚Suba系列比較特殊，因?yàn)镾uba 2000是半合成潤(rùn)滑油，而Suba 1000是礦物油。

美孚力霸系列包括:美孚力霸特級(jí)和美孚力霸，都是礦物油。

更換機(jī)油前，請(qǐng)仔細(xì)閱讀車輛的操作說明。油有專門的一頁，可以根據(jù)推薦的粘度更換。

每缸氣門數(shù)什么意思

顧名思義，每缸氣門數(shù)是每臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸上配置的氣門數(shù)量，指的是進(jìn)氣門和排氣門，分別有兩個(gè)氣門、三個(gè)氣門、四個(gè)氣門、五個(gè)氣門，有的可能有六個(gè)氣門。通常，氣門的數(shù)量與進(jìn)氣或排氣的效率成正比。數(shù)量越多，效率越高。

每一臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都需要移動(dòng)活塞，活塞運(yùn)動(dòng)的必要條件是空氣體。進(jìn)氣門可以看作是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)吸入混合氣的入口，只設(shè)計(jì)成與進(jìn)氣歧管直接相連。當(dāng)然，排氣閥是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排出燃燒廢氣的出口。在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)上的氣門數(shù)量時(shí)，一般需要根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)速來設(shè)定。一般來說，需要高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)要求氣門快速開閉，所以發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的空燃?xì)?，功率也?huì)下降，這和我們運(yùn)動(dòng)過度缺氧的情況類似。因此，需要增加氣門升程，但這種操作的一個(gè)問題是氣門容易出現(xiàn)關(guān)閉不及時(shí)的情況，這就需要增加進(jìn)氣門和排氣門的尺寸。但氣門不能無限大，因?yàn)樾枰獊砘亻_閉，會(huì)增加氣門座的重量，慣性大，噪音大，磨損大。為了處理這個(gè)問題，需要增加更多的進(jìn)氣口和多個(gè)出氣口。