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第六項國家標準僅用于第五項國家標準向第六項國家標準的過渡期。這個標準并不嚴格。第六項國家標準是真正的第六項國家標準，比第六項國家標準更嚴格。

六項國家標準規(guī)定:

1.汽油車每公里排放的一氧化碳不能超過700毫克。

2.汽油車每公里排放的非甲烷碳氫化合物不能超過68毫克。

3.汽油車每公里排放的氮氧化物不能超過60毫克。

4.汽油車每公里排放的細顆粒物不能超過4.5毫克。

國家標準B規(guī)定:

1.汽油車每公里排放的一氧化碳不能超過500毫克。

2.汽油車每公里排放的非甲烷碳氫化合物不能超過35毫克。

3.汽油車每公里排放的氮氧化物不能超過35毫克。

4.汽油車每公里排放的細顆粒物不能超過3毫克。

從以上對比可以發(fā)現(xiàn)，國六B標準比國六A標準嚴格很多，國家頒布的嚴格排放標準可以約束汽車企業(yè)，只有這樣汽車企業(yè)才能生產出更環(huán)保的汽車。

隨著全球環(huán)境污染問題的日益嚴重，世界各國都在出臺更嚴格的排放標準，這對保護全球環(huán)境有著積極的作用。

各大汽車公司也在通過各種技術手段減少汽車的尾氣排放。