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手動擋汽車，從左到右依次是：離合器、剎車踏板、油門踏板；自動擋汽車，從左到右依次是：剎車踏板，油門踏板。制造商的設(shè)計基于人體力學(xué)，以便駕駛員能夠?qū)σ馔馇闆r做出快速反應(yīng)。大部分人都是右手右腳生活，所以右手右腳相當(dāng)靈活有力。因為油門需要一直踩，剎車需要方便快捷，所以剎車和油門都設(shè)計在右側(cè)。

以手動擋的車為例。駕駛員需要調(diào)整兩條腿上的三個踏板。這樣的設(shè)計，不可能同時踩油門剎車。如果因為誤操作而同時踩下剎車油門踏板，因為電子系統(tǒng)的介入，行車電腦的ECU會默認剎車優(yōu)先的原則，所以用左腳調(diào)節(jié)離合器，右腳調(diào)節(jié)剎車和油門是最科學(xué)的設(shè)計。

同時離合器設(shè)置在左側(cè)，也是這個原因。想必在我學(xué)駕照的時候，我跟我的教練說過，汽車勻速行駛的時候，我的左腳是不能放在離合踏板上的，因為如果長時間駕駛的話，我的左腳很容易因為重力而感到疲勞，會不自覺的踩離合踏板。如果剎車在最左邊，一不小心踩上去會造成急剎車，容易影響追尾。

自動擋也是一樣。開自動擋汽車，只需要用右腳，不用左腳。