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壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)是指不需要依靠火花塞點(diǎn)燃汽缸內(nèi)可燃混合氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠壓縮沖程結(jié)束時(shí)的高溫高壓來(lái)點(diǎn)燃可燃混合氣的。所有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都是壓燃的，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，只有馬自達(dá)研發(fā)出了壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。

壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比更高，動(dòng)力更強(qiáng)，并且效率也是更高的。

馬自達(dá)旗下的昂克賽拉就使用了壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂克賽拉一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)。

昂克賽拉的2.0升自然吸氣壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)擁有180馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了24v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且6at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。