豐田漢蘭達(dá)對(duì)比昂科旗的區(qū)別(豐田漢蘭達(dá)和昂科旗區(qū)別)
2022-12-09
更新時(shí)間:2022-12-07 00:05:51作者:未知
吉利帝豪的發(fā)動(dòng)機(jī)由吉利自主研發(fā)生產(chǎn)。這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和耐用性都比較好,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。
吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車,采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為109馬力和140牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
Cvt變速箱也叫無(wú)級(jí)變速箱。
cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。變速箱內(nèi)部有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。這種變速箱的鋼板鏈可以在斜齒輪上移動(dòng),使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。
Cvt變速箱可以在一定的固定速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)變速和扭轉(zhuǎn),這種變速箱在變速過(guò)程中幾乎沒(méi)有倒退。
吉利帝豪前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
這個(gè)價(jià)位的緊湊型車后懸架使用扭力梁很正常。
扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,成本低,非常適合小型車和緊湊型車。