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奧迪的濕式雙離合變速箱使用30萬公里是沒有問題的。雙離合變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩，所以這種變速箱是可以與大馬力發(fā)動機配合使用的。

并且，濕式雙離合變速箱的散熱性能要比干式雙離合變速箱更好。

汽車上常見的自動變速箱還有兩種，一種是cvt變速箱，另一種是at變速箱。

at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。