豐田漢蘭達(dá)對(duì)比昂科旗的區(qū)別（豐田漢蘭達(dá)和昂科旗區(qū)別）
2022-12-09
網(wǎng)站首頁
手機(jī)版
更新時(shí)間：2022-12-04 18:48:30作者：佚名
Kessela i-stop是指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停系統(tǒng)。在交通擁堵等類似情況下可以快速停止發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到降低油耗的效果。
i-stop的工作原理：
當(dāng)變速器的檔位在D檔，駕駛員踩下剎車，Axela昂克賽拉完全停止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)會(huì)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的供油，使發(fā)動(dòng)機(jī)完全停止，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降至0。
此時(shí)，i-stop系統(tǒng)會(huì)根據(jù)四組活塞的靜止?fàn)顟B(tài)，選擇其中一個(gè)活塞相位角最理想的氣缸備用3354。因?yàn)榛钊睦硐胂辔唤鞘?0度，所以該氣缸中活塞的相位角必須在40度和100度之間。系統(tǒng)會(huì)打開這個(gè)氣缸的節(jié)氣門，讓新鮮空氣進(jìn)入氣缸，將氣缸內(nèi)的廢氣完全排出。
一旦駕駛員松開剎車，i-stop系統(tǒng)會(huì)立即通過發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出指令，對(duì)剛剛選定的氣缸進(jìn)行噴油點(diǎn)火，從而在起步的瞬間提取出最大的扭矩。在這個(gè)過程中，電池的作用只是點(diǎn)火，所以i-stop系統(tǒng)不會(huì)對(duì)電池的壽命產(chǎn)生不利影響。
i-stop簡(jiǎn)介：
I-stop首次公開亮相是在2008年的Eco-Products環(huán)保產(chǎn)品展上。其名字的含義是i-stop的I表示怠速(怠速停止/發(fā)動(dòng)機(jī)怠速)、智能(智能)和I(我)，也體現(xiàn)了I-Stop的含義(我會(huì)停止怠速，注意環(huán)保)。它是馬自達(dá)自主研發(fā)的智能怠速停止系統(tǒng)。i-stop與StopStart發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)最大的區(qū)別在于，I-STOP不依靠電動(dòng)起動(dòng)機(jī)來重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是在世界上首次采用電控技術(shù)提前控制活塞的停止位置，即在發(fā)動(dòng)機(jī)重新點(diǎn)火初期通過噴油燃燒來重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能技術(shù)。