豐田漢蘭達(dá)對(duì)比昂科旗的區(qū)別（豐田漢蘭達(dá)和昂科旗區(qū)別）
2022-12-09
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更新時(shí)間：2022-12-03 15:01:34作者：未知
首先來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車的功率與馬力之間的關(guān)系。
所謂功率就是一樣物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功是多少，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生多少能量，如果汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高，能夠越多所做的功就越大，那么它產(chǎn)生的能量也就越多。功率的單位是“千瓦”(KW)，理論上來(lái)說(shuō)，相同的車輛要想跑的快需要的能量就越多，所以功率決定汽車一款發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的總能量，通俗點(diǎn)將，功率有多高汽車的速度就有多高，功率決定汽車最高速度。
而功率與馬力之間的關(guān)系是，馬力是功率的另一種計(jì)量單位，它們之間的關(guān)系是1KW等于1.36馬力(PS)，平常所說(shuō)的多少汽車有多少匹馬力，其實(shí)就是說(shuō)汽車功率有多大。
既然馬力是功率的一種單位，那么就沒(méi)有必要再拿馬力和扭矩進(jìn)行區(qū)分了，而是要看功率與扭矩之間的差別。扭矩這個(gè)概念大家應(yīng)該都聽(tīng)說(shuō)過(guò)或者在網(wǎng)上見(jiàn)過(guò)，不過(guò)對(duì)于這個(gè)詞究竟是什么意思，很多新手甚至老司機(jī)都不懂它究竟是什么意思。所謂扭矩就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端點(diǎn)輸出的力矩，單位是(牛頓*米)，通俗點(diǎn)將汽車的扭矩就是表示汽車有多大的力氣。
功率與扭矩之間的關(guān)系可以用一個(gè)公式表示：功率(w)=扭矩(Nm)×轉(zhuǎn)速(rpm)×2π/60，簡(jiǎn)化計(jì)算后成為：功率(kw)=扭矩(Nm) ×轉(zhuǎn)速(rpm)/9549。
扭矩大的車，速度不一定快，扭矩大只能代表這款車的抓地力強(qiáng)，汽車的速度越低那么扭矩就越強(qiáng)，那么汽車爬坡能力就越厲害，典型的車型像哈弗H9、豐田普拉多等。功率高的汽車扭矩比一定強(qiáng)，比如現(xiàn)在的跑車，加速度和最高速度非?？欤桥榔履芰s很弱。
所以衡量一輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能主要是看發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率能夠體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳效率性能。用一句最簡(jiǎn)單的話概括功率是扭矩：功率決定一輛車能夠跑多快，而扭矩則決定一輛車提速能夠有多快。