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威馳國(guó)六版上市時(shí)間什么時(shí)候?

威馳國(guó)六版上市時(shí)間暫時(shí)還沒(méi)有出來(lái)，具體請(qǐng)留意官網(wǎng)：

1、全新威馳采用了與上一代車(chē)型相似的風(fēng)格來(lái)設(shè)計(jì)，車(chē)頭呈現(xiàn)出一種異次元的感覺(jué)，特別是它醒目的下格柵，造型風(fēng)格格外生動(dòng)，將車(chē)頭塑造出的立體感更出眾。由于大燈采用了LED光源，讓車(chē)頭呈現(xiàn)出更加有神韻的感覺(jué)。而車(chē)頭上部分，依然保留了丁字形的通風(fēng)口，與大燈相連后，車(chē)頭整體感表現(xiàn)不錯(cuò)；

2、從側(cè)面看，新車(chē)將腰線設(shè)計(jì)犀利了，凸顯出車(chē)身的立體感。它圓潤(rùn)小巧的車(chē)頂，讓整車(chē)變得更加豐滿起來(lái)。車(chē)尾部分，該車(chē)還配備了上翹式的擾流板，讓尾部呈現(xiàn)出幾分飄逸的感覺(jué)，而后尾燈設(shè)計(jì)得更加狹長(zhǎng)，呈現(xiàn)出的精致效果增強(qiáng)了；

3、來(lái)到內(nèi)飾，這款車(chē)整體造型并沒(méi)有太大變化，不過(guò)新加入的表現(xiàn)出科技感的觸控屏，雖然尺寸不大，但是功能顯示豐富。在內(nèi)飾的顏色搭配上，新車(chē)還是以深色為主，輔之以亮顏色的線條裝飾，簡(jiǎn)潔明快的布局，讓內(nèi)飾顯得很實(shí)用；

4、動(dòng)力部分，搭載符合國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，81kw\/138nm為發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，與cvt變速箱搭配，使得該車(chē)最高車(chē)速能達(dá)到180km\/h，更擁有5.1升的油耗。綜合來(lái)說(shuō)：威馳這款車(chē)換代后表現(xiàn)不錯(cuò)，它9.08萬(wàn)的價(jià)格比大眾良心，看來(lái)飛度要歇菜。

威馳發(fā)動(dòng)機(jī)幾個(gè)缸

威馳氣缸缸壓9.3左右。汽缸，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的圓筒形空室，里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動(dòng)的活塞，某些特殊型發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的類(lèi)似的、但非圓筒形的部分。氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。汽缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類(lèi)。下面是汽車(chē)氣缸的相關(guān)內(nèi)容：

1、汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過(guò)時(shí)效處理，就是要存放一些時(shí)間，使汽缸在住鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時(shí)效時(shí)間短，那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形；

2、汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對(duì)靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對(duì)汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸發(fā)生塑性變形造成泄漏；

3、汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快，特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等，在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。