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iVokaMINI X最大的亮點(diǎn)、也是與OBD產(chǎn)品最大的不同是它接入了網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品本身內(nèi)置了一塊GPRS芯片，通過芯片可以向手機(jī)發(fā)送信息，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的連接。在這一頁(yè)，我們也將測(cè)試它通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)的車輛防盜功能--電子圍欄以及車輛碰撞提醒信息的發(fā)送是否夠及時(shí)。

● 電子圍欄提醒夠及時(shí)

打開APP電子圍欄項(xiàng)目，將電子圍欄范圍設(shè)置為1km，并將圍欄中心點(diǎn)設(shè)置為公司室外停車場(chǎng)。從手機(jī)APP地圖來看，電子圍欄在高普路和華觀路交叉路口前結(jié)束，也就意味著如果車輛行駛到這個(gè)位置時(shí)，手機(jī)將收到駛出電子圍欄的提醒信息。

一切準(zhǔn)備就緒了之后，我們從公司停車場(chǎng)出發(fā)，沿著高普路一直往華觀路走。10:36分當(dāng)?shù)竭_(dá)高普路和華觀路交叉路口前面的路牌時(shí)，已經(jīng)鎖屏的手機(jī)收到了駛出電子圍欄的提醒信息。而當(dāng)我們打開APP軟件的時(shí)候，軟件顯示在10:34分時(shí)就已經(jīng)發(fā)送了提醒信息，iVokaMINI X這樣的反應(yīng)速度值得點(diǎn)個(gè)贊。

● 碰撞提醒及時(shí)嗎？

測(cè)試完電子圍欄提醒功能之后，我們來到公司停車場(chǎng)開始準(zhǔn)備測(cè)試iVokaMINI X碰撞提醒功能。我們已經(jīng)提前將碰撞提醒的靈敏度設(shè)置到最高（100），APP顯示在這個(gè)靈敏度下，只要車輛經(jīng)過或者是煙花爆竹都可能會(huì)觸發(fā)報(bào)警提醒。

在手機(jī)APP設(shè)置好之后，我們便下車、鎖車，開始蹂躪君越試駕車，用力踹車輪、拍打車身。但發(fā)現(xiàn)不管我們?cè)趺础皻颉痹囻{車，手機(jī)始終收不到碰撞提醒信息。按照最高靈敏度的設(shè)定，只要踹一下車門，肯定可以觸發(fā)報(bào)警的。試了幾分鐘后還是沒收到信息，因?yàn)樘鞖馓珶崃怂形覀儧Q定放棄、去向博泰工程師請(qǐng)教，看看是不是我們漏了哪些環(huán)節(jié)。

與博泰工程師溝通之后，告訴我們碰撞沒有觸發(fā)可能有兩個(gè)原因：

1、設(shè)備沒有睡眠，可以停車后時(shí)間稍微長(zhǎng)點(diǎn)在晃動(dòng)，

2、力度不夠，每輛的車身結(jié)構(gòu)不一樣導(dǎo)致力的傳輸會(huì)不一樣。

從從工程師給我們的答復(fù)再結(jié)合當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況，我們認(rèn)為沒有報(bào)警的原因是因?yàn)楫?dāng)時(shí)距離熄火停車的時(shí)間還不夠長(zhǎng)，設(shè)備還沒有進(jìn)入睡眠狀態(tài)，因此沒有觸發(fā)碰撞提醒。

當(dāng)天午飯后，在經(jīng)過停車場(chǎng)時(shí)，我懷著試一試的心態(tài)在經(jīng)過停在停車場(chǎng)的試駕車時(shí)，踹了它兩腳，回到辦公室后發(fā)現(xiàn)手機(jī)收到了一條碰撞報(bào)警信息。打開APP后，顯示信息發(fā)送時(shí)間為12:52分，剛好是我們吃完飯后經(jīng)過停車場(chǎng)的時(shí)間。

經(jīng)過實(shí)測(cè)，盡管將靈敏度設(shè)置到最高，但有車輛經(jīng)過也不會(huì)觸發(fā)報(bào)警提醒，至于燃放煙花爆竹的實(shí)驗(yàn)就恕我們無能為力，但是我們用腳踹輪胎還是可以觸發(fā)報(bào)警提醒的。而且碰撞提醒同樣很及時(shí)的。假如將車停在停車場(chǎng)，萬一被別的車輛刮蹭到，車主可以很及時(shí)的發(fā)現(xiàn)并找到肇事車，挽回自己的利益。但要注意碰撞提醒是具有觸發(fā)條件的。