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1、踩離合。

在剛開始練習(xí)科目二過程中，離合器的控制，大部分就是在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)上下，小幅度的調(diào)整，前腳掌踩住踏板，往下踩到底，此時(shí)腳后跟懸空或者不著力，腿部也稍微抬起。整個(gè)腳的著力點(diǎn)都在前腳掌上，在換檔踩離合的時(shí)候，一般快速踩到底，再松離合的時(shí)候，前半程速度可以稍微快一點(diǎn)，后半程一定要慢慢抬，尤其是在剛起步的時(shí)候。

2、抬離合。

抬離合的原理是：“一慢、二快、三聯(lián)動(dòng)”，剛一踩下時(shí)要快，并且要一次性踩到底，向上抬時(shí)自由行程時(shí)要快，臨近接觸時(shí)要慢，到達(dá)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)要稍做停頓，然后再放開，就是這個(gè)過程。這個(gè)過程的關(guān)鍵點(diǎn)是找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)，要想控制好車速，就是以半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)為分界點(diǎn)，向上就快，向下就慢，向下調(diào)整，選擇適合自己的速度。所以半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的判斷是最重要的。

3、控制離合。

控制離合，最大的技術(shù)要求就是穩(wěn)，把姿勢調(diào)整到舒服的位置，集中注意力找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)，需要車快點(diǎn)，就稍微再松點(diǎn)，需要慢下來，就再踩一點(diǎn)，離合器的控制，要像對(duì)待新生嬰兒一樣，輕柔而耐心，切忌大手大腳猛踩猛松。