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寶馬6系gt是不是四驅(qū)

寶馬6系gt不是四驅(qū)，它是一款前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車。

寶馬6系gt是一款中大型轎車，自推出以來就受到了眾多消費者的歡迎。寶馬6系gt的設計非常獨特，實用性也很好。

寶馬6系gt采用代號為b48b20b的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率190kw，最大扭矩400 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1550至4,400 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是采埃孚的8at變速箱。

Zf的8at變速箱可靠性和耐用性好，換擋速度快，傳動效率高。

6系gt的內(nèi)飾空車廂也比較大。該車長寬高分別為5103毫米、1904毫米、1550毫米，軸距為3070毫米。

寶馬6系gt的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

如果你對寶馬6系gt感興趣，可以試駕一下這款車。這輛車的駕駛體驗還是很不錯的。

寶馬6系gt的價格也不便宜。這是一輛進口車。寶馬6系gt指導價58.39萬元至68.39萬元。

寶馬6系gt幾缸

截止到2019年10月，市場上銷售的6系都是2019款車型，都是采用四缸渦輪增壓發(fā)動機，所以6系gt不是三缸。

代號為B48B20B的6系gt寶馬發(fā)動機，屬于高性能四缸渦輪增壓發(fā)動機，改裝潛力巨大。當然，原有的動力也是足夠的。發(fā)動機最大馬力258馬力，最大功率190kw，最大扭矩400N·m。

一般來說，四缸渦輪增壓發(fā)動機是目前市場上最常用的發(fā)動機，因為它的燃油經(jīng)濟性和動力性能相對平衡。而且四缸發(fā)動機在后期的維修保養(yǎng)成本上相對更便宜更耐用。

然而，截至2019年10月，市場上的許多車型開始使用三缸渦輪增壓發(fā)動機。通過減少氣缸數(shù)量，可以進一步提高燃油經(jīng)濟性，降低汽車的油耗。

當然，由于發(fā)動機的氣缸比較少，也會在一定程度上帶來發(fā)動機怠速抖動的問題。所以一般來說，三缸發(fā)動機基本適合家用，不能暴力駕駛。車主在選車時，可以根據(jù)自己的實際需求選擇購買。