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駕照科目四考試方法介紹

科目四安全文明駕駛常識(shí)測(cè)試方法與科目一相同。試卷由50道題組成。提問形式主要有案例、圖片、動(dòng)畫等。題型有判斷題、選擇題和選擇題。

(1)判斷題有兩個(gè)預(yù)選答案，從中選擇一個(gè)。

例如，駕駛裝有安全帶裝置的機(jī)動(dòng)車時(shí)，車內(nèi)乘員應(yīng)系好安全帶。

o正確

o錯(cuò)誤

問題是正確的，所以只需點(diǎn)擊“正確”前面的“O”來回答問題(“O”變成什么時(shí)候”。“，表示它被選中了)。

(2)單項(xiàng)選擇題有四個(gè)預(yù)選答案，從中選擇一個(gè)。

比如在這種環(huán)境下如何使用燈光安全啟動(dòng)？

OA。打開遠(yuǎn)光燈

卒于只打開左轉(zhuǎn)向燈。

OC。打開近光燈

OD。打開危險(xiǎn)警告閃光燈

這個(gè)問題的正確答案應(yīng)該是C，所以只需點(diǎn)擊C前面的“O”(當(dāng)“O”變?yōu)椤?”時(shí)，它是選中的)。

比如，駕駛機(jī)動(dòng)車通過學(xué)校需要注意什么？

OA。觀察標(biāo)記線

卒于減速

OC。不要按喇叭。

OD?？焖賯髑?p>這個(gè)問題的正確答案應(yīng)該是A，B，C，所以只需點(diǎn)擊A，B，C前面的“O”(當(dāng)+O變成“.”，表示已經(jīng)選中)。系統(tǒng)自動(dòng)隨機(jī)生成50道試題。同一批次的每個(gè)考生題型不同，考試時(shí)間為45分鐘?？忌ㄟ^專用的數(shù)字鍵盤或鼠標(biāo)回答問題?？荚嚂r(shí)間到了，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退出，自動(dòng)計(jì)算考試成績(jī)?？忌商崆巴瓿苫蚴謩?dòng)退出。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算考試成績(jī)，考生考完試就可以知道考試成績(jī)。

駕照科目一復(fù)習(xí)要點(diǎn)

最近根據(jù)學(xué)生理論考試科目一(交通法規(guī)考試)的錯(cuò)題整理了一些最容易出錯(cuò)的題目，并對(duì)這些駕校理論考試科目一的要點(diǎn)進(jìn)行了分析，希望能幫助大家順利通過考試。

1.剎車失靈的應(yīng)急處理

(1)制動(dòng)時(shí)，車輪最容易抱死的路面(冰雪路面)。

(2)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)，可有效防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死，制動(dòng)時(shí)可(強(qiáng)行)踩下制動(dòng)踏板。

(3)對(duì)于沒有防抱死制動(dòng)裝置的車輛，在雪、冰、濕、礫石或相對(duì)光滑的道路上制動(dòng)時(shí)，應(yīng)輕踩或間歇踩制動(dòng)踏板。

(4)駕駛過程中剎車突然失靈時(shí)，駕駛員應(yīng)冷靜、堅(jiān)定地握住方向盤，在控制方向采取第一應(yīng)急措施減速(使用“抓擋”或駐車制動(dòng))。

(5)為了發(fā)揮最大的制動(dòng)效果，在使用駐車制動(dòng)器時(shí)，杠桿不應(yīng)擰緊一次。

(6)下坡制動(dòng)失敗后，如果沒有可用的地形和機(jī)會(huì)，應(yīng)快速逐級(jí)或逐級(jí)降擋，并通過發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速；否(擰緊駐車制動(dòng)桿或降檔超過二檔)；如有必要，可利用前保險(xiǎn)杠側(cè)向撞擊山坡，迫使車輛停下。如果有避險(xiǎn)車道，要沖進(jìn)應(yīng)急避險(xiǎn)車道，停車后拉緊手剎，防止發(fā)生二次危險(xiǎn)打滑。

2.輪胎爆裂時(shí)的緊急處理

(1)爆胎離開主車道時(shí)，駕駛員不應(yīng)采取緊急制動(dòng)，以免發(fā)生交通事故。

(2)后爆胎:當(dāng)駕駛員意識(shí)到后爆胎時(shí)，必須盡力控制方向盤(松開油門踏板)并迅速(抓住低檔位)。當(dāng)轉(zhuǎn)向發(fā)生時(shí)，駕駛員不應(yīng)過度糾正，而應(yīng)在控制方向的同時(shí)，通過(輕踩制動(dòng)踏板)使車輛緩慢減速；緊急制動(dòng)的方法不對(duì)。

(3)前爆胎:當(dāng)駕駛員意識(shí)到前爆胎時(shí)，必須盡力控制方向盤(松開油門踏板)并迅速(抓住低檔位))。當(dāng)轉(zhuǎn)向發(fā)生時(shí)，駕駛員不應(yīng)過度糾正，而應(yīng)在控制方向的同時(shí)，通過(輕踩制動(dòng)踏板)使車輛緩慢減速；緊急制動(dòng)的方法不對(duì)。

(4)輪胎氣壓過低時(shí)，高速輪胎會(huì)有波浪形的溫升，導(dǎo)致(爆胎)。

3.突發(fā)轉(zhuǎn)向故障和失控的應(yīng)急處置

(1)兩個(gè)裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車，駕駛員突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎困難，操作費(fèi)力，應(yīng)盡快減速(選擇安全地點(diǎn)，查明原因)。

(2)轉(zhuǎn)向失控后，如果兩車偏離直線行駛方向，應(yīng)(果斷踩下、放松并持續(xù)制動(dòng)踏板)；如果還能用實(shí)線轉(zhuǎn)彎，就要低速行駛，把車開到附近的修理廠修理。如果事故不可避免，我們應(yīng)該(盡快減速，盡力縮短停車距離)減少撞車；高速行駛時(shí)不要使用緊急制動(dòng)，容易造成(側(cè)翻)。

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