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五菱宏光MINI怎么樣

五菱宏光mini很難說會火，實(shí)際上一款產(chǎn)品賣的火爆、受到追捧，甚至成為一代神車是需要天時、地利、人和的，這三種條件缺一不可，宏光mini沒有趕上咱們汽車增長的井噴期，所以很難復(fù)制五菱之光或宏光的神話，說到底mini更像是一款低速電動車，而與那些雜牌子低速電動車相比較，宏光mini沒有價格優(yōu)勢！

這會帶來一個問題，就是年輕一代會覺得洪光mini沒有面，真正對這類車有需求的中老年人會覺得太貴，3萬元左右的大品牌低速電動車和1萬元出頭的不太知名品牌低速電動車相比，優(yōu)勢不大。20公里和170公里的續(xù)航里程并不能幫助MINI拿到補(bǔ)貼，所以選擇它的朋友只能像買燃油車一樣領(lǐng)證買保險，這對Mini有一定的影響。消費(fèi)者以燃油車的方式購買純電，沒什么意思。

曾經(jīng)的五菱宏光為什么那般火爆

從來沒有無緣無故的成功。五菱洪光的成功曾經(jīng)在于時代的創(chuàng)造。除了洪光優(yōu)秀的基礎(chǔ)素質(zhì)，市場需求和時代背景同樣重要。五菱洪光誕生于我國經(jīng)濟(jì)最繁榮的時代。經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，有許多企業(yè)。在早期，可以依靠小企業(yè)和人力車。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和商業(yè)的增加，人力車的承載能力已經(jīng)不夠了。于是，五菱神車就登臺了。五菱洪光的外觀滿足了消費(fèi)者對車輛承載能力的需求，同時也能勝任日常工作。

但是近幾年經(jīng)濟(jì)沒有以前那么強(qiáng)勁了，消費(fèi)大幅度降級，尤其是今年的情況更加不盡人意。在這種情況下，許多家庭都擱置了買車的計劃。事實(shí)是這段時間消費(fèi)者的口袋真的沒有鼓起來，那么花三五萬買一輛純電動五菱有意義嗎？此時此刻3萬元現(xiàn)金更有意義，所以這里有矛盾。我舍不得花這幾萬塊錢買這樣一個類似低速電動車的東西，我有錢直接買奔馳mini。我不是更好嗎？因此，在目前的形勢下，洪光mini，甚至經(jīng)典的洪光都很難繼續(xù)崛起！

這就是洪光mini面臨的問題，實(shí)際上也是整個汽車行業(yè)面臨的問題。如今汽車銷量嚴(yán)重萎縮，這是大勢所趨，而洪光mini就是在這種大勢下產(chǎn)生的。能避免嗎？逆勢而上的故事有很多，但不適合汽車領(lǐng)域。汽車的高價值商品屬性決定了其銷量必然與經(jīng)濟(jì)形勢密切相關(guān)。因此，洪光mini很難在短時間內(nèi)獲得一些訂單，最好是在冷卻一段時間后逐漸獲得。。。洪光mini更適合共享汽車，而不是私家車，這將是一個適合mini洪光的方式！

五菱宏光plus2020款跑滴滴怎么樣

面包車即使加長也不符合網(wǎng)約車標(biāo)準(zhǔn)……

名詞解釋

網(wǎng)上出租車預(yù)約:利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為服務(wù)平臺，通過網(wǎng)絡(luò)接入符合條件的車輛和駕駛員，為車輛和用戶提供預(yù)約服務(wù)的出租車類型之一。這種車屬于營運(yùn)出租車的范疇。細(xì)分后有快遞、專車、出差等幾個檔次。但綜合等級仍超過傳統(tǒng)出租車，服務(wù)導(dǎo)向決定了對車輛和從業(yè)人員有更高的要求。

城市巡游出租車:這種出租車是大家普遍理解的傳統(tǒng)出租車。它的運(yùn)營模式是不間斷駕駛，保證了城市各個角落的用戶可以隨時隨地享受出行服務(wù)。由于巡游出租車的運(yùn)營成本和強(qiáng)度遠(yuǎn)高于從網(wǎng)絡(luò)接單的線上出租車，對車輛等級的要求也較低，成本的標(biāo)準(zhǔn)自然略低于線上出租車。但巡游出租車不允許個人運(yùn)營，網(wǎng)上出租車允許以個人名義登記用車。

網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車-車型要求

大多數(shù)城市對網(wǎng)上汽車車型都有嚴(yán)格的要求。要求高的原因是為了提高網(wǎng)約車的準(zhǔn)入門檻，保證與巡游出租車服務(wù)質(zhì)量的差異化(乘坐體驗(yàn)的差異化)。其次，門檻的提高也可以有效控制網(wǎng)上出租車的數(shù)量，從而保證巡游出租車和網(wǎng)上出租車能夠獲得充足的市場資源，健康有序地運(yùn)營，防止資源傾斜導(dǎo)致某一類型車獨(dú)霸一方，影響使用成本和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

最重要的是:網(wǎng)車的門檻是對用戶負(fù)責(zé)。在網(wǎng)約車運(yùn)營上投入大量資金和精力的車輛和人員，面對之前的投入，總是會更加謹(jǐn)慎，以更高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)吸引用戶，提升城市形象。同時，優(yōu)秀的車輛能夠在車輛發(fā)生碰撞后失控時保證駕乘人員的安全，降低交通事故處理的成本和負(fù)面影響。其次，限制門檻等于在一定程度上提高從業(yè)人員素質(zhì)，降低出租車犯罪率同樣重要。

綜上所述，網(wǎng)約車對車輛和人員的要求非常嚴(yán)格合理，這類車輛自誕生以來就被定位高于巡游出租車。所以大部分城市對車輛有以下要求，部分城市對車輛的要求(不完全統(tǒng)計)會附在本文末尾。

1.燃油車要求指導(dǎo)價≥ 8萬元，軸距≥2650/2700mm，以轎車或SUV為主，其他特殊車型往往不在各大app車型目錄中。2.新能源汽車對車輛價格沒有要求，但車輛軸距必須至少≥2650mm。符合這個標(biāo)準(zhǔn)的電動車和混動車實(shí)際價格在10萬左右，所以軸距要求基本等于價格要求。

3.MPV型油車也有價格要求，軸距一般≥3000mm。該標(biāo)準(zhǔn)不包括各級中后驅(qū)或前后驅(qū)面包車，車輛起步價至少在10萬元左右。

以上三類車都是可以從事普通網(wǎng)絡(luò)快車的車型。如果從事專車服務(wù)，需要20萬的中級車。這是網(wǎng)絡(luò)汽車的嚴(yán)格要求和服務(wù)定位。至于一些定位比巡游出租車低的車輛，大部分都是不合格的黑車，雖然可以通過APP接單，但并不是真正合規(guī)的網(wǎng)約車。這些車在運(yùn)營期間不在車險范圍內(nèi)，一旦被查處，將面臨30-10萬元的罰款。

符合網(wǎng)約車需要辦理營運(yùn)牌照和網(wǎng)約車駕駛資格證，車輛必須登記為營運(yùn)車輛方可從業(yè)。取得這些資質(zhì)后，就屬于出租車；否則，它們屬于非法經(jīng)營。了解網(wǎng)絡(luò)汽車真好。在經(jīng)歷了高紅利期之后，網(wǎng)絡(luò)汽車不再是一個可以輕松賺10K一個月的行業(yè)。是否應(yīng)該使用它應(yīng)該仔細(xì)考慮。下圖為部分城市車型參數(shù)要求，供網(wǎng)約車參考。