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s60混動已經(jīng)國產(chǎn)了，這款車搭載了沃爾沃旗下動力最強(qiáng)的t8動力總成。s60混動使用了一款2.0升雙增壓發(fā)動機(jī)，與這款發(fā)動機(jī)匹配的是一款88馬力的電動機(jī)。雙增壓發(fā)動機(jī)是既有渦輪增壓也有機(jī)械增壓。這種發(fā)動機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的增壓方式。

s60混動的2.0升雙增壓發(fā)動機(jī)有303馬力和400牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到4800轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款車使用的電動機(jī)最大扭矩為240牛米。

s60混動使用了鋰離子電池。

這款車使用了8at變速箱。

s60混動的懸架結(jié)構(gòu)與純汽油版車型保持一致，這款車的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

雙叉臂懸架可以提高車子的行駛質(zhì)感，并且可以提高車子的舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架也可以提高車子的舒適性。