国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

網(wǎng)站首頁
手機(jī)版

途昂X使用什么懸架 途昂x可調(diào)懸架什么意思

更新時間:2023-10-20 01:27:13作者:未知

途昂X使用什么懸架 途昂x可調(diào)懸架什么意思

途昂X使用什么懸架

截至2019年10月30日,Touon X的最新型號為2019款。以2019款為例。Touon X的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。兩種懸掛各有利弊。

常見的非獨(dú)立懸架包括扭力梁式非獨(dú)立懸架和整體橋式非獨(dú)立懸架。

常見的獨(dú)立懸架有麥弗遜式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是最常見的一種?;旧纤屑矣密嚨那皯覓於际躯湼ミd式獨(dú)立懸掛。

麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡單,成本低,占用空空間少。

截至2019年10月30日,在售的2019款途昂X共有6款車型,官方指導(dǎo)價為31.69 ~ 48.89萬元,均符合國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。

動力分三種,一種是2.0T低功率發(fā)動機(jī),一種是2.0T高功率發(fā)動機(jī),最后一種是2.5TV型6缸發(fā)動機(jī)。全部匹配7速雙離合變速箱。

其中2.0T發(fā)動機(jī)的供油方式全部為混合噴射,2.5T發(fā)動機(jī)全部為缸內(nèi)直噴。

途昂X使用什么發(fā)動機(jī)

截至2019年10月30日,2019款為途安X的最新車型,以2019款為例,途安X采用兩種發(fā)動機(jī),一種是2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一種是2.5升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

需要注意的是,2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)有兩種不同的調(diào)節(jié)方式:高功率和低功率。

發(fā)動機(jī)有很多種。目前比較常見的有自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其他類型的發(fā)動機(jī)包括增壓發(fā)動機(jī)。

同樣排量的發(fā)動機(jī),渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力比自然吸氣發(fā)動機(jī)強(qiáng),一般強(qiáng)40%左右。

2019款Touong X動力組合有三種,分別是:

搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)低功率版,匹配7速雙離合變速箱,最大功率137KW,最大馬力186PS,最大扭矩320N·m。

搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)高功率版,匹配7速雙離合變速箱,最大功率162KW,最大馬力220PS,最大扭矩350N·m。

搭載2.5升V型6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配7速雙離合變速箱,最大功率220KW,最大馬力299PS,最大扭矩500N·m。

本文標(biāo)簽: 途昂X使用什么懸架