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標(biāo)致5008屬于什么級(jí)別

標(biāo)致5008是一款中型suv，軸距為2840 mm，長(zhǎng)寬高分別為4670 mm、1855 mm和1650 mm。標(biāo)致5008采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

標(biāo)致5008采用的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kw，最大扭矩245 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。標(biāo)致5008的1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kw，最大扭矩300 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。標(biāo)致5008的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。法國(guó)車的后懸掛更喜歡用扭力梁。后懸架采用扭力梁，可以放大后排乘客艙空和后備箱空，這對(duì)于國(guó)產(chǎn)SUV來(lái)說(shuō)非常重要。而且后懸架使用扭力梁還可以降低整車制造成本。

標(biāo)致5008是什么型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)

標(biāo)致5008發(fā)動(dòng)機(jī)是THP發(fā)動(dòng)機(jī)，由PSA集團(tuán)和寶馬公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)。是中國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率的領(lǐng)跑者。標(biāo)致5008是繼3008之后的又一款緊湊型MPV。它采用七座或五座布局，長(zhǎng)4.53米，高1.64米。

其車體輪廓設(shè)計(jì)借鑒了TGV法國(guó)高速列車。大角度后傾的前擋風(fēng)玻璃面積1.7平米，與1.69平米的全景天窗融為一體，獲得開(kāi)闊的視野和空的良好感。還擁有大量高科技配置，如HUD抬頭顯示、距離監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、雪地運(yùn)動(dòng)雪地牽引力控制系統(tǒng)、六安全氣囊、導(dǎo)航系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子自動(dòng)手剎等。后排乘客可以在長(zhǎng)途旅行中享受多媒體視聽(tīng)娛樂(lè)系統(tǒng)。標(biāo)致為新款5008提供了兩款1.6升VTi渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、兩款1.6升和兩款2.0升HDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款VTi汽油機(jī)的馬力輸出分別為120 bhp和156 bhp，百公里油耗分別為7.3升和7.1升，每公里二氧化碳排放量分別為169克和167克。