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減震太硬有辦法解決嗎

如果車(chē)的減震太硬，可以改裝一個(gè)可調(diào)減震器。

汽車(chē)上使用的減震器和減震器彈簧相互配合。值得一提的是，彈簧的硬度與汽車(chē)的重量有著非常重要的關(guān)系。如果汽車(chē)本身重量太大，汽車(chē)用的減震器就會(huì)比較硬。

如果覺(jué)得車(chē)的減震太硬，關(guān)于換彈簧還是減震，并沒(méi)有固定的說(shuō)法。最好找出減震彈簧和減震器的最佳匹配。需要注意的是，如果對(duì)汽車(chē)的減震系統(tǒng)進(jìn)行改裝，會(huì)在一定程度上影響汽車(chē)的舒適性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)存在安全隱患。

車(chē)上有些減震器是不能改裝的。如果想柔化減震，就得經(jīng)常用車(chē)。用久了，老化后減震會(huì)自然軟化，乘坐舒適性好。

還有一種提高減震舒適性的方法，就是改變汽車(chē)輪胎的胎壓。值得一提的是，汽車(chē)的胎壓是有規(guī)定值的，胎壓只能稍加改變。這樣也可以改變減震的硬度。需要注意的是，一定不能改動(dòng)太多。

減震如何調(diào)整

調(diào)整汽車(chē)的減震需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整過(guò)程非常復(fù)雜。

調(diào)整汽車(chē)的減震主要是降低車(chē)架與車(chē)身之間產(chǎn)生的振動(dòng)，提高汽車(chē)行駛過(guò)程中的乘坐舒適性和舒適性。每輛汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)中都有減震器。沒(méi)有減震器，汽車(chē)在行駛過(guò)程中的舒適性會(huì)受到很大影響。

懸架系統(tǒng)和車(chē)輪定位對(duì)于保持駕駛安全性、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和正常的輪胎磨損極其重要。當(dāng)汽車(chē)的車(chē)輪定位不準(zhǔn)確時(shí)，在緊急制動(dòng)的情況下，汽車(chē)會(huì)跑偏或側(cè)滑，從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

汽車(chē)用的減震器在行駛過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，所以劇烈運(yùn)動(dòng)后會(huì)產(chǎn)生高溫。時(shí)間長(zhǎng)了，減震器里的減震液就會(huì)失效，腐爛。為了消除這種現(xiàn)象，我們可以加大減震器或者增加減震液的容量。

減震過(guò)程中可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。漏油是導(dǎo)致減震器損壞的主要原因，直接關(guān)系到減震器的使用壽命。在汽車(chē)使用過(guò)程中，一定要注意減震的定期保養(yǎng)。