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凱迪拉克ct5用什么發(fā)動(dòng)機(jī) 凱迪拉克ct5發(fā)動(dòng)機(jī)

更新時(shí)間:2024-02-16 12:12:55作者:佚名

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凱迪拉克ct5用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

凱迪拉克ct5采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克ct5是凱迪拉克旗下的一款中型跑車。其競(jìng)爭(zhēng)車型為寶馬3系、奔馳c級(jí)、奧迪a4l等豪華品牌的b級(jí)車。凱迪拉克ct5的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kw,最大扭矩350 Nm。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以從1500轉(zhuǎn)輸出最大扭矩,可以持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變氣門管理技術(shù)和閉缸技術(shù)。如果條件允許,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以關(guān)閉一半的氣缸來運(yùn)行。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10at變速箱。凱迪拉克ct5的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力和汽車的過彎速度。凱迪拉克ct5的頂配車型配備了mrc電磁減震器,可以根據(jù)不同路況改變阻尼。Mrc電磁懸架通過改變減振器內(nèi)部液體的密度來實(shí)現(xiàn)阻尼的變化。這項(xiàng)技術(shù)不僅凱迪拉克使用,法拉利也使用。ct5的頂配車型也有brembo的剎車卡鉗。玩改裝的朋友一定很熟悉這個(gè)品牌,是世界著名的高性能剎車系統(tǒng)制造商。

凱迪拉克ct5輪胎型號(hào)是什么

凱迪拉克ct5輪胎型號(hào)為245/40ZR19。除頂配車型外,其他凱迪拉克CT5車型均配備米其林郝躍一級(jí)3ST輪胎,規(guī)格尺寸為245/45R18。

凱迪拉克ct5輪胎型號(hào)為245/40ZR19。除頂配車型外,其他凱迪拉克CT5車型均配備米其林郝躍一級(jí)3ST輪胎,規(guī)格尺寸為245/45R18。

向小白解釋,245/45R18表示輪胎兩側(cè)之間的寬度為245 mm,45表示長(zhǎng)寬比,“r”表示子午線,即子午線輪胎。18是輪胎的內(nèi)徑,單位為英寸。汽車輪胎是汽車的重要部件之一,與路面直接接觸。與汽車懸架一起,可以減少汽車行駛的沖擊,保證良好的乘坐舒適性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力;提高汽車的牽引力、制動(dòng)力和通過性;在車的重量下。

子午線是一種普通輪胎,一般用于汽車輪轂。子午線輪胎的規(guī)格包括寬度、長(zhǎng)寬比、內(nèi)徑和限速標(biāo)志。與普通斜交輪胎相比,子午線輪胎具有彈性高、耐磨性好、輪胎使用壽命30-50%、滾動(dòng)阻力低、汽車油耗低8%左右、附著性好、緩沖性能好、承載能力大、不易爆胎等優(yōu)點(diǎn)。