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三菱evo的最大輸出功率為217千瓦，最大扭矩為366牛/米，最高時(shí)速為242千米，百公里加速時(shí)間在5.9秒。

日產(chǎn)gtr的最大輸出功率為357千瓦，最大扭矩為588牛/米，最高時(shí)速為315千米，百公里加速時(shí)間在3秒以內(nèi)。

看到這兩款車出廠時(shí)的動(dòng)力參數(shù)，也就能說(shuō)明上述結(jié)論。

但是，汽車改裝之后到底如何，結(jié)果誰(shuí)也不敢確定，畢竟在日本汽車改裝是合法。

這兩款車的價(jià)格相差還是比較大的，10代EVO的價(jià)格也就在50萬(wàn)元左右，而日產(chǎn)gtr的價(jià)格卻在100萬(wàn)元以上。

EVO的改裝空間更大，10代EVO搭載4B11T型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝調(diào)校之后，它的輸出功率可以達(dá)到驚人的1000匹以上，百公里加速時(shí)間在4秒以內(nèi)，不輸給千萬(wàn)級(jí)的跑車。

國(guó)內(nèi)的改裝發(fā)燒友，入手一輛三菱evo是一個(gè)明智的選擇，畢竟價(jià)格合適，而且改裝空間較大，但是提醒一下，國(guó)內(nèi)改裝要在法律允許內(nèi)進(jìn)行改裝。