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途昂和途昂X使用的是相同的動(dòng)力組合，分別搭載了2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)沒有太大的變化。

為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車的需求，這兩款車都推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載的是2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220kw，最大扭矩為500牛米，傳動(dòng)方面，匹配的是7擋雙離合變速箱。

值得一提的是，變速箱除了提供四種駕駛模式之外，高配車型同時(shí)還搭載了大眾特有的4Motion智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，有了四驅(qū)系統(tǒng)的加持之后，汽車的動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁。

值得一提的是，這款車還配備了DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架，在行駛的過(guò)程中，可以根據(jù)不同的路況對(duì)汽車的懸架進(jìn)行調(diào)節(jié)，在一定程度上提升了駕駛舒適性，同時(shí)也提升了這款車的通過(guò)性能。